Salut les amis

je possède une 407 de 2005, comme je m'en vais en vacance dans 1 Mois, j'ai voulu refaire le plein de serine et nettoyage du FAP car la voiture a 160 000 KMS

Je n'ai pas eu d'alarme niveau additif faible ou quoi que se soit d'autre.
La voiture tournait bien et sans défaut!

J'ai donc refait le plein de serine car le réservoir était presque à sec (Bidon de 3L)

J'ai nettoyé le FAP au karcher pendant 4H

j'ai tout remonté et j'ai passé la valise diagbox.

j'ai réinitialiser les 2 compteurs FAP et additif en suivant avec précaution la procédure (ouverture et fermeture du bouchon de réservoir gazole).

Cependant j'ai toujours l'alarme additif FAP niveau faible au démarrage !
Le pire dans tout ca c'est que je ne l'avait même pas avant d’entamer ces travaux !!!!

pour info, j'ai fais le test de réamorcer la pompe d'additivation avec diagbox et on entend bien la pompe d'additivation.
j'ai fait le test avec retrait du bouchon de réservoir et lui aussi bascule bien en visualisation des paramètres.

je cherche ce fichu calculo pour aditivation Gazole FAP, après recherche il s'agit de celui ci:
de ce que j'ai pu lire il tombe en rade.
Je ne sais pas ou il se trouve j'ai cherché partout !!!

personne ne connait?

Il faut voir si il répond bien au Diag. Si il ne répond pas il faut le débrancher et le rebrancher pour essayer. Calculateur situé au dessus du pédalier de frein à l'intérieur. Attention quand tu as toucher au compteur additif à tu bien mis 000000 et non pas les valeurs donner par Diagbox qui sont donner en cas de remplacement du calculateur additif si les anciennes valeurs sont irrécupérables.

C'est bon c'est résolu

voilà comment réinitialiser les compteurs du FAP et sans avoir de message d'erreur à l'ODB

Brancher la valise DIAGBOX
Aller dans RÉPARATION

ensuite cliquer sur Calculateur additif gazole "ADDGO 3"

Ensuite aller dans RÉPARATION puis PACK RÉPARATION

Ensuite PIÈCE DE RECHANGE et sélectionnez
NETTOYAGE OU ÉCHANGE DU FILTRE A PARTICULE.

"Remise à 0 de la quantité injecté depuis le réservoir" (1er compteur) cliquer sur OK

Ensuite aller dans:
ÉCHANGE OU REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR, ALLUMAGE VOYANT MINI ADDITIF.
cliquer sur:
Remise à zéro de la quantité total additif injecté depuis le réservoir (2ème compteur)

Attention après validation il faut dans la MINUTE qui suit réaliser ses manipulations:

Couper le contact et retirer la prise ODB!!!!!!!!!!

Ensuite il faut faire une ouverture de 5s ou plus et fermeture du bouchon de réservoir GO

Ensuite on remet le contact et tout ça dans la minute !!!!!!

On rebranche la Prise DIAGBOX

On fait une lecture des défauts dans le calculateur Additif "ADDGO 3"

On fait une visualisation dans:
MESURE DES PARAMÈTRES STANDARDS et ensuite on clic sur INJECTION DE CARBURANT

On s’aperçoit maintenant que dans le message: Niveau mini additif passe à NON ATTEINT

Quelque instant plus tard on entend la pompe d'additivation GO qui se met en route
et la on voit les compteurs passer de 0g à 0,050g

Ensuite il faut aller dans le calculo injection "SID803 c'est le mien"
Et lire et effacer les défauts.

Voilà