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  1. #1
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    Audi audi a3 tdi170cv probleme(8p)

    bonjour a tous,j'ai un probleme avec mon audi a3 tdi 170cv,apres avoir fait un diag;il me donne code défaut 005399-relais principale (j271 ou j363) defaut électrique dans le circuit électique
    j'ai remplacer le relais dans le compariment moteur et sous le volent et toujours le meme defaut
    merci pour toute l'aide(je suis nouveau merci de votre indulgence)

  2. # ADS
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  3. #11
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    C'est du piézo? Si oui ne les débranche pas en démarrant ça les flingues
    Tes donner sont bonne pression rail debimetre compression ??

  4. #12
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    je ne peut pas les debrancher il sont sous le cache culbuteur merci,c'est quoi se defaut 005399

  5. #13
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    Quel appareil de diag utilisez-vous ?
    pour les codes défaut moteur cela devrait commencer par un "P"

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    Sous le cache culbu,c'est une injecteur-pompe,bizarre pour une 170.... Elle est de quelle année la mergez ? quel type moteur surtout ?
    (le type moteur ce trouve sur votre cache distribution ou derrière la couverture de votre carnet d'entretien)

  6. #14
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    vagcom 11.11.1

    - - - Mis à jour - - -

    c'est bien un injecteur pompe,audi a3 tdi quattro 170cv,le meme que seat leon

    - - - Mis à jour - - -

    j'ai pas mis de barcue dans le moteur

    - - - Mis à jour - - -

    elle est de 2008,regarde sur autodata tu va la trouver???

    - - - Mis à jour - - -

    je ne suis pas chez moi je ne peut pas te donner le type moteur

    - - - Mis à jour - - -

    je ne suis pas chez moi je ne peut pas te donner le type moteur

    - - - Mis à jour - - -

    pardon pour les clones et merci

  7. #15
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    Ok ... le "005399" c'est le 1er truc qui commence la ligne sur ton appareil de diag,après logiquement,tu as des chiffres qui commence par un "P",c'est cela qu'il faut indiquer dans autodata...Mais bon,cela dépend de ton appareil de diag ?

  8. #16
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    le defaut c'est p1517-007,etat du defaut:01010010
    frequence defaut 1
    voila

  9. #17
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    Ok défaut P1517 : "Problème de relais du calculateur d'injection, ou son câblage, ou son alimentation, coupure ou court-circuit" ... Si vous avez déjà remplacé les "bon" relais,contrôlez votre faisceau comme je vous ai indiqué plus haut après avoir contrôlé les fusibles.

  10. #18
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    oui mais quelle faiseau,celui des injecteur et bougie remplacer par un nouveau, juste a l'entre du cache culbu,merci pour ta reponse

  11. #19
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    non,votre calculateur n'est pas alimenté...
    Au pire alimentez votre calculateur en passant par une lampe témoin,elle va démarrer et remontez la panne petit à petit....

  12. Le membre suivant a remercié Messy pour ce message :

    wellou.59 (13/12/2012)

  13. #20
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    ok je vai faire sa demain merci je vous ou te tiens au jus! bonne nuit

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