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  1. #1
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    vibration moteur au ralenti

    bonjour
    j ouvre ce sujet car rien a voir avec un mauvais démarrage
    donc golf 5 tdi 105cv de 2006 moteur BXE
    la voiture vibre au ralenti a froid comme a chaud mais démarre trés bien.
    aucun code erreur au vcds
    j ai donc procédé au test suivant :






    pouvez vous me dire si c est un probléme d injection ?
    j ai également lu qu il y a des mises a jour au niveau calculateur vrai ou faux ?
    ou alors probléme mécanique (bi mass) comment s en assurer ?
    merci
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  2. # ADS
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  3. #2
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    Bonjour,

    Surement un problème de bi mass, tu as combien de kilomètres ?

  4. #3
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    bonjour SAVIEM
    la golf arrive a 200 000 km

  5. #4
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    Regarde au parametrage se les injecteurs sont correcte

  6. #5
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    tu peut etre un peut plus clair stp car j ai déja controlé avec vcds, voir mon premier méssage.
    que veut tu dire par paramétrage ?

  7. #6
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    tout viens de ton volant bimasse j'en ai encore fais un cette semaine... en plus il faut caler le joint spi de villebrequin avec outil de calage distribution car la bague fer avec les aimant qui determine le pmh peut etre legement decale ce qui explique tes vibrations verifie en parametre l avance à l'injection...

  8. Les 2 membres suivant ont remercié ULYSSE777 pour ce message :

    jpb17 (13/09/2015),pouettedu76 (13/09/2015)

  9. #7
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    donc je dois regarder dans:
    moteur 01
    mesure 08
    groupe 004 synchro angle
    c est bien la procedure ?
    et si c est ok ça veut bien dire que ça vient du volant bimasse seul ?
    et concernant les mises a jour calculateur que vw éffectue il font quoi éxactement et pourquoi ?

  10. #8
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    c est ton volant moteur et embrayage a changer

  11. #9
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    Salut,

    A 200 000 kms, c'est surement ton volant moteur comme je te l'avais dit plus haut.

    C'est venu progressivement tes vibrations ?

  12. #10
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    bjr SAVIEM
    mon gendre a acheté la golf 5 il y a 3 mois. il a été la chercher a 150 km dans un petit garage avec une garantie qui ne
    compte pas l injection et l embrayage et comme il est jeune conducteur il ne ç en est pas aperçu aussitot.
    on est bon pour tomber la boite .faut il obligatoirement remettre un bi masse ?

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