Bonjour à tous,

Comment peut on tester avec diagbox les bougies de chauffage, pour voir s'il y a un problème dessus ou pas?

merci à vous

- - - Mis à jour - - -

En fait j'ai le code default P0380 et ça parle de bougies de chauffage, fusibles...je me suis dit je commence déja par vérifier les bougies à moins que vous avez une idée?
merci

Envoyé par cheriffo_12

Bonjour à tous,

Comment peut on tester avec diagbox les bougies de chauffage, pour voir s'il y a un problème dessus ou pas?

merci à vous

- - - Mis à jour - - -

En fait j'ai le code default P0380 et ça parle de bougies de chauffage, fusibles...je me suis dit je commence déja par vérifier les bougies à moins que vous avez une idée?
merci

Pour tes bougies de chauffe débranche les sans les demonter et tire un fil du + batterie a l'endroit ou tu les as déconnecté !
Si une etincelle se fait entre le fil et la bougie au moment du contact c'est que la bougie est bonne !
Sinon change les ! toutes les 4 de preference!
J'attend toujours de tes nouvelles pour la carto défap...

Envoyé par tomtom71

Pour tes bougies de chauffe débranche les sans les demonter et tire un fil du + batterie a l'endroit ou tu les as déconnecté !
Si une etincelle se fait entre le fil et la bougie au moment du contact c'est que la bougie est bonne !
Sinon change les ! toutes les 4 de preference!
J'attend toujours de tes nouvelles pour la carto défap...

Bonjour Tomtom 71,
Je t'ai déja répondu.
Ce soir avec plus de détail car là je suis au travail.
A+

une fois que tu as contrôlé tes bougies !si elle sont bonnes faudra voir du côté du relais de préchauf faisceau/connectique

Bonjour

Possibilité de les tester à l'ohmètre , elles doivent avoir la même valeur ohmique et effectivement comme le soumet maxime la faiblesse peut résider du côté du boitier de préchauffage(le relais)

Bonne investigation

Ah oui souvent sur diagbox j'ai relais poste préchauffage bloqué, quelqu'un a une idée sur le prix et ou se trouve ce relais,il s'agit d'une 607 hdi 2L année 2004?
merci

Les amis, un peut de professionnalisme, les bougies de préchauffage sa se contrôle à l' ohmmètre ou à la pince ampèremetrique, environs 20 ampères par bougie. Pour la résistance sa dépend de la bougies ta juste a débrancher le fils et prendre la résistance entre le haut de la bougies et la culasse.

entre 1.5 et 2 homs de valeurs resistive !!! et les crayons ne sont pas en 12 volts !!! donc attention a ne pas applique la tension batterie dessus

Envoyé par sorcier16

entre 1.5 et 2 homs de valeurs resistive !!! et les crayons ne sont pas en 12 volts !!! donc attention a ne pas applique la tension batterie dessus

Les crayons sont en 11Volts non ? Donc c'est pas en faisant contact une fraction de secondes que les bougies vont claquer ;-) et pour info les bougies

Pour info les bougies ngk pour ce modèle sont a 0.9 Ohms

Sa dépend il y en a en 5v aussi on ne sait pas de quelle bougies il parle, bref ton shinte pour testé des bougies se n est pas très conventionnel, et même en une fraction de seconde elle peut claquer! Tu as cas essayer sur des bougies d Audi en céramique tu auras perdu 80 euros par bougies... Test bougies = ohmmètre