Bonjour si quelqu'un à des infos à ce sujet je suis preneur.

Je viens de faire il y a 3 mois kit distribution avec en prime la poulie déphaseur d'arbre à came qui m'a couté un bras comme dans la pub Renault ( mdr ).
Cette semaine nouvelle panne sonde lambda plus sonde en amont et hop un deuxième bras, mais le problème persiste, maintenant j'ai des trous à l'accélération et toujours des problèmes de régime à froid avec calage et l'aiguille de température qui baisse de pratiquement de 5 mm alors qu'avant elle ne bougée jamais moteur chaud.

Donc si une personne à des infos ou a déjà eu des soucis similaire je prend.

Ont-ils changé le capteur arbre a cames lorsqu'ils ont fait la distribution ?
As-tu un message au tableau de bord lors des trous à l’accélération ?

Salut Yolem

Oui le capteur AAC à était changé mais mon mécano m'a dit qu'il n'avait pas réussit à faire l'apprentissage par ordi que sa devait se faire en roulant. Et non pas de message au tableau de bord.
Merci pour ta réponse.