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  1. #1
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    problème boite boîte 2-Tronic peugeot 1007

    bonjour les amis

    sa fait plus d'une semaine que je suis en panne le garagiste ne trouve pas
    il faut changer l’actionneur de boite puis le calculateur puis puis devis 1400 €
    mais pas sure

    jais donc repris la voiture cher moi

    et jais mis le diagbox que je viens de recevoir et voila le résulta

    Calculateur boîte de vitesses automatique
    Défaut permanent. Défaut alimentation
    code défaut : P0560
    Tension batterie : 10.0 Volt
    état de l'embrayage : débrayé
    rapport engagé : invalide
    régime d'entrée de boîte de vitesses : 0 tr/mn
    vitesse véhicule : 0 km/h
    POSITION DE LA CLEF DE CONTACT : Etat +APC
    passage de rapport en cours : invalide
    régime moteur : 0 tr/mn
    température d'eau moteur : 16 °C

    jais changer la batterie et toujours la même choses

    un petit coup de main serais le bien venus

    grand mercis pour tous

  2. # ADS
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  3. #2
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    Bonjour, tu as peut être un problème au niveau du BSM. Sur les véhicules "ancienne génération" il est obligatoire d'avoir un chargeur de batterie de brancher sur le véhicule pour réaliser un apprentissage de bv ou des test actionneurs.

  4. Le membre suivant a remercié jeje_r pour ce message :

    lechat2334 (09/09/2015)

  5. #3
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    mercis

    mais quelle puissance le chargeur n importe le quelle ou un modèle bien spécifique

    grand mercis pour tous

  6. #4
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    Un chargeur de batterie classique. Si la tension batterie est trop faible, il est impossible de faire un apprentissage de bv. La tension de la batterie ne doit pas être inférieure à 12,6V.
    C'est juste un conseil pour t'eviter de créé une panne qui n'a pas lieu d'être.

    Mais si j'ai ben compris ton problème est ailleurs. Contrôle déjà tes fusibles et tes alimentations.

  7. Le membre suivant a remercié jeje_r pour ce message :

    lechat2334 (09/09/2015)

  8. #5
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    jais fait le test des fusible le chargeur mais rien ne vas

  9. #6
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    Tu as aussi testé les maxi fusible sous le BSM ?

  10. Le membre suivant a remercié jeje_r pour ce message :

    lechat2334 (09/09/2015)

  11. #7
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    a l intérieur sous la fiche de diag oui

  12. #8
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    Non sous la boite à fusible sous le capot

  13. Le membre suivant a remercié jeje_r pour ce message :

    lechat2334 (09/09/2015)

  14. #9
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    on entent un genre de moteur du coter de la boite qui fait bruit comme sil ni a pas assez de courant directement qu on mes le contacte le témoin de batterie clignote

    - - - Mis à jour - - -

    la non il faut démonter la boite a fusible

  15. #10
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    Le témoin de batterie qui clignote veux dire que la voiture est en mode économique. C normal.

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    lechat2334 (09/09/2015)

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