Bonjour à tous,

J'ai besoin de l'aide d'expert pour effectuer la vidange de ma boite automatique.

Alors, mon problème est le suivant :

Sur ETKA j'ai un certain nombre de pièces grisées ce qui suggère que je n'ai pas besoin de ces pièces. Problème je pense que c'est faux.

Je crois que je suis censé changer les 2 huiles, du coup j'étais partie sur le kits suivant pour la transmission auto :

https://www.ebay.fr/itm/Meyle-Kit-de...T/183562874240

et l'huile suivante pour la boite :

https://www.ebay.fr/itm/Original-VW-...2/283016501555

Mais ETKA me donne uniquement l'huile de boite à vitesse (numéro 3) mais pas l'huile boite vit. double embr. (numéro 5) --> VOIR PHOTO 1

En même temps que la vidange, et après de multiple recherche, j'ai compris qu'il fallait changer le filtre qui est dans le carter, et le filtre "cartouche".

Et la ETKA est complètement perdu :

Filtre carter : --> VOIR PHOTO 2

Tout est grisé, il me propose que les joints.

Filtre cartouche : --> VOIR PHOTO 3

Pareil tout est grisé.

Du coup est ce qu'une âme charitable pourrais m'expliquer si je n'ai rien compris ou si c'est ETKA chez moi qui déconne ?

Quelqu'un a déjà fait cette vidange sur une A7 de 2011 ?

Pour info, j'avais une version de ETKA qui ne detectait pas les VIN. J'ai fait l'update en 8.1 et j'ai fini par comprendre comment ajouter mon VIN et la je ne suis plus sur de la liste des équipements compatible.
Je dois vraiment faire confiance a ETKA ?
Sachant que la détection de mon VIN marche bien, il détecte bien la bonne boite et toute les options de ma voiture : --> VOIR PHOTO 4

Merci de m'avoir lu et d'avance merci pour votre aide.

Salut

La vidange est très simple tu dois changer l’huile du mechatronic et l’huile de la partie pignonnerie de la boîte
La partie mechatronic a un filtre interne après avoir déposé le carter tu le retire vers l’arrière. Et une cartouche filtre externe.
Tu dois donc commander environ 6l d’huile «*dsg*» 1 joint de carter 1 filtre interne 1 filtre externe et 2 joint bouchon
Le niveau de la partie mechatronic se fait sur P entre 35 et 45 degrés
Le remplacement de l’huile partie pignonnerie n’est pas donné dans le plan d’entretien Audi tu peux néanmoins la faire comme une vidange de boîte manuelle classique mais avec une huile 75w spécial.
Pense à déplacer ton levier quelques secondes sur chaque positions pendant la procédure de remplissage !


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Bonsoir Fred,

Merci beaucoup pour tes explications. On est sur la même longueur d'onde.

Pour ceux qui aurait le même soucis que moi, c'est a dire qu'il mette leur vin dans ETKA à partir des informations de l'étiquette et qu'ensuite ils se retrouvent avec 90% des pièce grisées, sachez que c'est normal.

En faite les informations de l'étiquette ne sont pas suffisante.

Pour que ETKA fonctionne correctement vous avez besoin de TOUS les pr code.

Pour cela je vous invite à suivre le tuto ici https://www.vag-technique.fr/threads...-va-bien.1016/

Une fois que le site russe vous aura donner votre "vrai" fichier VIN, vous allez voir que ETKA ca va devenir que du bonheur.