bonsoir les amis je vient de changer le kit démarrage de mon master 2.2 dci 90ch edc15c3 car javais un souci d’antidémarrage maintenant le camion démarre très bien mais je n'est plus du tous de puissance aucun voyant moteur allumé démarre très bien le calculateur que j'ai mit a la ref 0 281 010 320 alors que le mien d'origine et 0 281 011 106 je pense que le sw et le hw sont différent peut être un codage d'injecteur? merci de votre aide

Bonsoir
tu a contrôlé que ton calculateur correspondait à ton moteur ?
Car pour moi la ref:bosh que tu donne ,finissant par106
correspondrai plutôt à un 2.0dci ...
apres j'peu me trompé...j'ai pas les info véhicule

non jai pas controlé jai chercher un kit démarrage 2.2 dci 90ch sur leboncoin tres dur a trouvé que 2 sur leboncoin mais le calculateur finissant par la ref 106 c'est mon calculateur d'origine du camion donc je c'est pas j'ai le voyant airbag allumé aussi alors que avant il étais pas allumé. je vais faire un diag voir ce que sa me dit et on verra bien

Oui j'ai bien compri que celui qui fini par 106 c'est ton original
d'ou mon questionnement
t'a verrifier avec ton numéro de plaque ovale sur dialogys la ref Renault ?
Parcequ'il me semble pas qu'il est nécessaire de coder les injecteur sur le 2.2dci

Ton ancien calculateur marchait ???
Moi je suis sur rodez au pire je te fais un off sur l'ancien

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non jai pas vérifier avec mon munero oui il marchait javais juste un problème avec lantidem il faudrait soit faire une immo off ou bien dessoudé lepprom et la ressouder dans l'autre calculateur je suis plus sur rodez j'habite a toulouse maintenant

je vien de faire un diag avant la panne de l'antidem le camion roulait avec l'egr débrancher je les supprimé et le débimetre d'air aussi il marchait tres bien et maintenant j'ai plusieur default qui vienne et surtout plus de puissance du tout

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je vien de faire un diag avant la panne de l'antidem le camion roulait avec l'egr débrancher je les supprimé et le débimetre d'air aussi il marchait tres bien et maintenant j'ai plusieur default qui vienne et surtout plus de puissance du tout j'ai tout vérifier jai regarder si je trouvais le capteur de suralimentation rien j'ai pas trouver

C'est pas le bon ecu

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comment je peut faire ?? je bloque je c'est plus quoi faire

Si ton ancien ecu marchait fait une lecture du flash par obd et envoi moi le je te fait l' immo off

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