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  1. #1
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    Clip 127 Integrite du reseau multiplex Laguna II 1.9 DCI 130cv Fap

    Bonjour,
    J'ai un soucis avec la version V 127 et un clone.
    L'installation s'est passée convenablement sur un portable sous xp Pro Sp3.

    Au démarrage la sonde est détectée, le branchement sur le vehicule est ok puisque le code vin est acquis par la touche d'acquisition du can clip.

    Le probleme est que lorsque je lance "test des calculateurs" apres la fenetre analyse des données , je recois le message titré " integrité du reseau multiplexe" avec le contenu du message "peripherique deconnecté, verifiez le branchement de l'outil ".
    puis "erreur d'initialisation !" un peu comme si il n'y avait plus de vci....
    Donc pour l'instant inutile de parler de regeneration de fap, ni de codages injecteurs...
    La seule chose qui fonctionne et c'est deja pas mal c'est l'outil scan tool "obd"..
    Pour info le vehicule fonctionne normalement .... Il nya qu un probbleme dans l'uch au niveau d'un capteur de porte arriere, probleme detecté par un multidiag, alors que le canclip reste sur le seuil de la porte du diagnostique et n'arrive pas a ce diagnostique.... Je suis perplexe !
    Est ce qu il n'ya pas un cordon intermediaire a intercaler sur le cordon obd comme sur certains autres appareils de diag ?

    Merci par avance a tous ceux qui auront la patience de m'aider, mais aussi à ceux qui ne le pourront pas !

    Bonne chance et courrage à tous ! Bons diags !

  2. # ADS
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  3. #21
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    Salut,

    quand tu sur un reseau multiplexé comme ton scenic II, t'est sur d'avoir les 4 diodes d'allumées ? t'aurais pas que l'ISO d'allumée par hazard

    Pat

  4. #22
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    non tous allumer les quatre 2 rouge 2vert j ai fait le test sur deux senic idem message qui me dit de verifier les branchement de la clip

  5. #23
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    Salut, les gars

    Vous en etes ou avec vos problemes ?

    qu'avez vous fait ?

    Pat

  6. #24
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    bonjour pat j aitoujour le meme pb j ai reinstaler la v124 et meme pb apres le scan du reseau multiplexe de ma senic un message qui me dit de verifier les branchement dla clip
    alors q u elle bien brancher normalement quand je deconecte la sonde j ai un son ding dong qui me dit que c ets deconnecter mais quand ca fai sa apres le scan pas de son de deconnection esque je doit metre a jour ma sonde ?j ai du modifier mes fichier en .bak pour ne plus etre bloquer a 20% lors de la reservation de la sonde
    merci
    lio

  7. #25
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    Salut,

    teste voir si la pin 6 de la prise obd va sur la lin 17 du connecteur rond qui ce connecte dan ta sonde
    et si la pin 14 de la prise obd va sur la pin 10 du meme connecteur

    Pat

  8. #26
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    Salut Pat,
    Avec le pont, plus de renooo, j'etais en version jardinage et plage !
    Je récupere la laguna d'origine demain, Je vais la chatouiller avec la version 127, et je poste dans la foulée...
    @plus et bon diag !

  9. #27
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    Salut,

    ok pas de probleme, nous verons demain ce que cela donne

    Pat

  10. #28
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    Salut Pat,
    Bon je viens d'essayer, dans l'ordre, une desinstallation du pilote de peripherique , j'ai debranché la sonde du vehicule et du PC, rebranché la sonde au vehicule , rebranché celle ci au pc, et attendu la detection du nouveau peripherique.
    Wiwi m a demandé s il pouvait chercher sur le net, j'ai répondu que ce n'etait pas la peine, que je pouvais lui indiquer le chemin , ce que j'ai fait ... mais ... je n'ai reussi a indiquer que le premier "Jce can apres r...", je m'attendais a voir plusieur detections de periph mais non qu un seul donc un seul pilote .

    Les quatres voyants sont allumés, l'acquisition du vin se fait
    Message "anomalie de configuration de vehicule -configuration incohérente - verifier la configuration des calculateurs avant de realiser a nouveau un test".....pfff c'est injuste !!!
    J'ai reverifié, dans le gestionnaire de peripherique lorsque c'est raccordé, il y a qu un seul pilote.
    En fait je n'arrive pas a installer les quatres ! et comme ils ne s'installent pas seuls sur ma becane ! C'est peut etre clair comme le nez au milieu du visage pour certains... mais pour moi je pense que c'est genetique ....je ne trouve pas !
    C'est vaiment trop injuste......!
    Bon je vais relire quelques posts... histoire de me replacer à l'endroit quelques neurones !!
    Courage !

    Et non la lumiere rouge n'est pas allumée lorsque il n y a que le branchement usb,
    Ton numero "1" tu le demarre à droite pour le cordon coté cosses ou à gauche comme sur la fiche du vehicule ou coté soudure du cable ? La prise obd n'est pas repérée...par ce que la j'ai un doute .

  11. #29
    Membre Légendaire
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    Salut,

    alors dans le gesrionnaire tu a le quel ?

    CAN apres renumeration ou ISO apres renumeration

    ensuite as tu regarde les pin de ton connecteur comme je l'ai ecris dans un des post de ce fil

    si vraiment tu est ennuié et que cela vient de ta sonde, je peu te la reparer, je l'ai deja fait

    sinon as tu une alimentation de 12 volt chez toi ?, car j'ai un autre test a faire mais il en faut une

    Pat

  12. #30
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    Pas de diode rouge allumée, lorsqu il est connecté seulement en usb...
    Le cable oui mais ton numero 1 est à gauche comme sur la fiche vehicule ou coté soudure du cordon ou à droite comme sur les cosses du cordon, symetrie horizontale pour le cordon...les plots vide de la fiche coté can du cordon sont les lesquels 11, 13, 15, j'ai essayé de trouver un schéma , nada .... va faloir en faire un!
    Le pilote c'est le premier qui a été avalé. donc j'ai donné le chemin apres remuneration....

    En fait lorsqu il est arrivé de chez nos cousins .... le clip avait un condo une patte en l'air... j'aurais peut etre du la laisser comme ca, mais le l'ai ressoudée...mais j'ai oublié de verifier le reste,
    bin oui alim de labo, oscillo, pince amp... aussi quelques datasheet lol, dis moi des que j ai du temps j'essaye..

    Au niveau cordon ca roule c est bon mais en prenant tes correspondances coté soudure des fils pour la prise obd mais pas coté cosses du fait de l'inversement.fiche vehicule /cordon ..

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