hello
voici un enregistrement réalisé véhicule à l'arrêt ( espace IV diesel BVA ) ( aucun défaut à part multiplexage erreur )
la position de l'accélérateur commence à 0% ( valeur du potentiomètre : 16 )
comment l'interpréter ?
merci d'avance

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C`est pas grande chose a interpreter, tu as presse un peu la pedale accelerateur jusqu`a environ 9 %, et tout est suivant droit a cette modification position pedale accelerateur.

Je vois pas de probleme sur ces graphiques.

Envoyé par alfabit

C`est pas grande chose a interpreter, tu as presse un peu la pedale accelerateur jusqu`a environ 9 %, et tout est suivant droit a cette modification position pedale accelerateur.

Je vois pas de probleme sur ces graphiques.

merci
ce qui m'étonne , c'est la chute du "débit carburant" compensée par l'allongement de la "durée d'injection "

Bonjour,
La chute de débit n'est pas si importante.. Elle le parait car le maximum de l'échelle est ici d'environ 8mm3/c..
Mais c'est peu en réalité par rapport au maximum réel en conduite..

Si le moteur a pas de problemes, fonctionne corectement, quoi te derange ?

Si un moteur travaille corectement, on ne repare pas ... On ne repare quelque chose qui travaille corect....

Envoyé par alfabit

Si le moteur a pas de problemes, fonctionne corectement, quoi te derange ?

Si un moteur travaille corectement, on ne repare pas ... On ne repare quelque chose qui travaille corect....

merci pour la réponse.
il y a un problème de ressenti à certain régime : "a coups au passage des vitesses" de la boite de vitesse automatique voir Connexion
pour éliminer un problème d'injection , j'ai réalisé cet enregistrement véhicule à l'arrêt pour voir ce qui se passait quand on augmentait progressivement la pression sur l'accélérateur.

un nouvel enregistrement
avec un debit carburant négatif

http://i59.servimg.com/u/f59/18/89/73/61/10_1_015.jpg

ton enregistrement n'est pas choquant ton debit carburant est nul quand ta pedale d'accel est relachee le fonctionnement de l'injection est normal

Voila, une bug pour logiciel Clip c`est ca ...

merci pour les réponses,
les questions :
pourquoi le débit de carburant est indiqué comme négatif ? bug de clip , défaut du capteur , étalonnage du capteur , refoulement du carburant ,
pourquoi le temps d'injection augmente rapidement