bonjour

j'ai un scénic 1,5dci de 2008 ; A 207000km la bielle côté boite a traversé le carter ; il n'y avait aucun signe avant coureur.

résultat, je change le moteur K9K 732 par un acheté dans une casse. Moteur de 75000km de l'année 2007 (arrêté depuis visiblement 5 ans)

ce moteur était complet (turbo, injecteur siemens 105ch ect)

je n'ai récupérer que ma boite et mon démarreur. le faisceau et le calculateur sont ceux de la voiture d'origine (conservé aussi)

résultat : au lieu de consommer 5 litres / 100 avec un moteur de plus 200000, je suis passé à 6 litres pour la même utilisation.

j'ai pensé à une reprogrammation des injecteurs, mais visiblement les siemens 105ch ne se reprogramme pas et effectivement rien ne va dans ce sens sur la clip.

est ce que quelqu'un à une idée sur cette sur consommation???

merci

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zut, je n'ai pas posté au bon endroit!!

si un modo passe par là .... merci et désolé.

merci à tous pour vos réponses,

pour répondre à certaines questions : oui c'est le même calculateurs en revanche les injecteurs sont ceux du nouveau "moteur" (celui de 75000km acheté en casse) : le groupe était complet a part le démarreur qui était manquant.

ralenti : nickel
puissance : pas mal sauf peut être à bas régime (et encore, c'est peut être qu'une impression!!)


je n'ai pas fais de apprentissage, quelle est la démarche avec la clip? il n'y a pas de risque de tous foutre en l'air???

personne pour m'expliquer la démarche?

bonjour

j'ai fini par faire un effacement en mode réparation (il y avait 3 lignes : de mémoire!!? : injection , egr et une autre)

depuis cet effacement, je me retrouve avec le voyant "service" allumé.

je pensais qu'il allait s'effacer en roulant et en se "calant" tout seul, mais toujours rien après une centaine de kilomètres.

j'ai pas d'autre défaut. quelqu'un a une idée?

merci

je pense avoir trouvé...
visiblement, il fallait juste mettre le régulateur de vitesse pour que le calculo "dialogue" avec tout le monde.

depuis le voyant s'est éteint.

en revanche, le problème de consommation reste entier... toujours 1 litres de plus que l'ancien moteur qui avait 120000km de plus., c'est fou çà.

simplement actionner la commande de régulateur ou limiteur de vitesse pour que cet "actionneur" communique avec le calculo.

en chinois ;"dire qu'il est bien là, qu'il fonctionne et que tout vas bien"

ssi j'avais fait une remise à zéro de l'injection, ce qui avait provoquer l'apparition du voyant "service" pour tenter de faire baisser ma consommation après le changement du moteur

c'est écrit dans un de mes messages précédents.

çà n'a eu aucun effet sur la conso.

donc le problème reste entier.

peut être que quelqu'un aura la bonne idée.

bonjour
et bonne annee 2015
c vous avez pas encore regler le probleme pour consommation
il faut reprogrammer les 4 injecteurs du nouveau moteur dans le calculateur
deja eu ce probleme sur megane 2

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tu me dit quoi après la programmation des injecteurs
merci