Bonjour,
Mon Kangoo II 1.5 dci 85 cv de 2008 a de fort cliquetis a froid entre 1500 et 2000 tr
*Pas défaut en mémoire
*préchauffage ok
Pouvez vous me dire si une reprog est possible ?
num programme 004D
num vdiag 54
logiciel 00B5
num calibration 5933
Merci pour votre aide
salut
controler le debit de retour des injecteur
guigui146 (30/04/2015)
salut
peut etre les poussoires
guigui146 (30/04/2015)
Re,
Merci
Retour injecteurs identique. Le cliquetis et bien un cliquetis d'injection a froid a env 1800 trm...
Si il n'a jamais était reprogrammé , c'est bien possible qui sois reprogrammable .
Je ne sais pas si ca solutionnera ton problème mais ca coute rien de faire l'essai.
n'oublie pas de sauvegardé t'est code injecteurs
guigui146 (30/04/2015)
Re,
Donc a la suite d'une visite chez RENAULT pas de reprog possible pour mon kangoo. Problème connu sur le 86 CV mais sans solution a ce jour (dixit le garage)...
A suivre...
merci a vous tous
Envoyé par guigui146
Bonjour,
Je reviens sur le sujet car j'ai toujours ce cliquetis entre 1800 trm et 2200 trm
Quelqu’un de chez Renault pourrait me confirmer si il y a une note ou une solution actis pour ce problème ? en cherchent sur le net le "problème" est aussi présent sur les clio3 et modus
Les injecteurs peuvent être en cause même si les retours sont ok ? avez vous des retours dans vos ateliers ?
merci
J'ai un dci 85 en clio 3
ca claque un peu à froid mais rien d'alarment
c'est mon 3eme DCI et ils ont Tjs claqué à froid
c'est connu sur le 1.5 DCI
Re,
Je suis d'accord que le 1.5 dci claque un peu a froid... Je suis propriétaire d'une Mégane 3 105 eco, d'une clio 2 65 cv et d'une clio 3 75 cv toutes sont équipè d'injection Delphi
Le kangoo lui est bien plus bruyant vraiment désagréable comme bruit ....J’hésite a changer les injecteurs vu leur prix et sans être sur....
vous pouvez reprogrammer sans problèmes,,,,,,
Beaucoup de problèmes peuvent être résolus par la reprogrammation
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