Bonjour,
quelle est la différence entre DDT2000 V2.6.0.0 et DDT2000 v2.9.4.0?
Le fichier DATABASE 2000 et le fichier NOWABAZA.zip sont les mêmes pour les 2 versions car en téléchargement ils sont fournis avec la v 2.6.0.0 et pas avec la v 2.9.0.4? Merci.

La version 2.9 intègre les Nissans.

voici les differences :

V2.9.0.4 - Corrections et nouvelles fonctionnalités

• RTT UDS (UDSFlashUtility.exe BTP et RTT : 1.0.2.0)
  
  • Nouveauté : Prise en compte des retours sur les tests des UCE en UDS
  • Nouveauté : Evolutions de la --B de la spec UDS (Conformance test) GDNorme - 3600031 / --B
  
  
• RTT (1.0.1.0)
  
  • Nouveauté : Ajout de la possibilité de sélectionner la clé "Nissan" pour le déverouillage
  • Correction : Mise à jour des données envoyées au serveur de déverouillage
  • Nouveauté : Initialisation de la clé appli a vide pour déverouillage avec serveur
  • Nouveauté : Ajout d'un liste pour choisir le type d'algorithme pour les clés Renault, Renault/GM ou Nissan
  • Nouveauté : Conformité des données d'identification pour CLIP (nouveaux tests disponibles sur DiagOffice)
  
  
• KWP (ECU_Programming_Tool.exe 1.0.0.8)
  
  • Nouveauté : Ajout de la possibilité de sélectionner la clé "Nissan" pour le déverouillage
  • Correction : Mise a jour des données envoyées au serveur de déverouillage
  
  
• BTP (BTPControl.ocx 7.0.0.0)
  
  • Nouveauté : Ajout de la possibilité de sélectionner la clé "Nissan" pour le déverouillage
  • Correction : Mise a jour des données envoyées au serveur de déverouillage
  
  
• DDT mapping editor (mappingEditor.exe 1.0.7.0)
  
  • Nouveauté : Ajout de l'aide de l'outil
  • Correction : Si pas de database locale de sélectionnée alors message d'erreur
  
  
• Identifications : affichage des idents UDS dans DDT2000
• Mise à jour TradConf
• New Builder (EDT Version:2.00.001)
  
  • Nouveauté : Ajout du module EDT

V2.6.0.0 - Corrections et nouvelles fonctionnalités

• ASAP Server
  
  • Affichage du temps en mode debug
  • Correction: Réponse négative "Global Error" prend en compte le numéro de la dernière commande ASAP, au lieu d'une valeur codée en dur (commande ASAP $0073)
  
  
• BTP Viewer
  
  • Correction: Prise en compte du nouveau serveur de diagnostic pour la base centrale
  
  
• Builder
  
  • Champ e-mail modifiable
  • Liste d'unités normalisées dans les données
  • Correction: Traduction des types de panne et types d'organe
  • Correction: Après ajout d'une catégorie d'écran, crash lors du clic droit sur une donnée ou une requête.
  • Ajout du nom du fichier de la base DDT dans l'onglet ECU
  
  
• Client lourd
  
  • Modification de la page d'accueil et de la barre d'outil
  • Ajout du module "CAN Config"
  • Ajout du module "CAN Failures LSFT"
  • Ajout du module "CAN Failures Multimédia"
  • Ajout du module "Failures simulator"
  • Ajout du module "Monitool Player"
  • Ajout du module "Numéro d'homologation"
  • Ajout du module "Read / Write"
  • Ajout du module "Requests simulator"
  • Ajout du module "Variables requests"
  • Ajout d'un lien vers D.S.T.
  • Ajout d'un lien vers R.T.T.
  • Ajout d'un lien vers les scripts utilisateur
  
  
• Codes injecteurs
  
  • Ajout de la "douchette" de lecture des codes barres pour les nouveaux codes
  • Correction: Prise en compte des codes ISA 6 cylindres (V9X)
  
  
• Failures
  
  • Correction: Lors de l'effacement, si une UCE ne s'initialisait pas, un message OK apparaîssait, au lieu d'un message d'erreur.
  
  
• Screen
  
  • Correction: Sous certaines conditions, le rechargement des écrans pouvaient échouer.

Jamais senti le besoin d`une version superieure a 2.3.0.1 que j`utilise depuis 2007.
Le logiciel n`a pas souffert des grandes ameliorations, pas concerne avec les Nissans, pas interesse avec les utilisations avec diag sur CAN ( pas de Derelek )

Reprog sur lignes k+L peux faire avec success avec 2.3.0.1, nombreuses ecus Sirius 32, EMS 313x, DDCR, DCM faites. Le secret est dans le deblocage de ecu >> passer en boot mode.

La base de donnes c`est une autre chose, nouvelles ecus introduites, ce que je uutilise maintenant est 2012, sur ligne k+L est parfaite.

Pour CAN diag c`est le Clip a utiliser.

Hello
Chez moi la 2.6 fonctionne très bien alors que dans la 2.9.4.0 je peux pas cliquer sur les boutons de l'interface pour ouvrir la base de données d'écus, de recherche automatique des écus...