Salut
Je possède une clio 2.2 1L2 8V de Septembre 2002 et j'ai 2 petits soucis avec.

J'ai le voyant antipollution qui est allumé.
Un jour j'ai démarré la voiture, ça a ratatouillé et elle s'est coupée au bout de 5 ou 6 secondes.
J'ai redémarré, tout s'est bien passé mais depuis j'ai ce foutu voyant qui est toujours resté allumé.
La voiture semble rouler normalement, j'ai fait 1000km depuis, je suis monté a 130km-h....
Je pense qu'il y a eu un bug au démarrage et que c'est resté en mémoire.
J'ai installé DDT2000 sur mon ordinateur mais le logiciel ne trouve pas le calculateur du moteur. Il ne trouve que l'Airbag, l'UCH et l'EPS.

Auriez vous une solution pour trouver cet ECU et lui enlever ce défaut ?

Autre soucis, j'ai un voyant Airbag + Serv.
J'ai déjà soudé les prises sous les sièges mais ça n'a rien changé.
Grace a DDT2000 j'obtiens une erreur 9007, qui a priori est liée a l'airbag du volant.
J'ai vu sur pas mal de forums les soucis de contacteurs tournant cependant j'aimerai être sur avant d'en acheter un autre que ça vient de ça et pas de l'airbag en lui meme.
J'ai trouvé une procédure de test avec des résistances de 2.2ohms pour remplacer l'airbag et voir si les voyants s'éteignent (en les plaçant avant et après le contacteur tournant) car au multimètre tous les contacts semblent se faire.
J'ai donc commandé les résistances et en attendant je suis bloqué

Si vous pouviez m'aider a résoudre ces soucis ça serait très sympa

Merci d'avance

Guillaume

Le test avec les résistances de 2,2Ohm a l'air concluant, quand je les place avant le contacteur tournant pas de soucis de voyant, quand je les places après, j'ai le voyant Serv + Airbag
Direction la casse pour en trouver un...

Envoyé par guillaume.db

Salut
Je possède une clio 2.2 1L2 8V de Septembre 2002 et j'ai 2 petits soucis avec.
...
J'ai le voyant antipollution qui est allumé.
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Je pense qu'il y a eu un bug au démarrage et que c'est resté en mémoire.
J'ai installé DDT2000 sur mon ordinateur mais le logiciel ne trouve pas le calculateur du moteur. Il ne trouve que l'Airbag, l'UCH et l'EPS.
...
Auriez vous une solution pour trouver cet ECU et lui enlever ce défaut ?
...
Guillaume

Ton ecu est diag sur CAN bus, tu ne peux faire diagnose-effacement du defaults avec KKL cable pour DDT seulement Derelek USB-Diag II ( III )
Si tu ne trouves une Derelek pour ce travail cherche une CAN-Clip ( sonde + logiciel ), outil officiel Reno qui marche 100% pour cet boulot.

Merci pour ta réponse.
Je vais aller voir si un garage du coin peut me faire ça sans me ruiner...

Je suis en train de batailler avec le voyant Airbag qui me rend fou, j'ai récupéré un contacteur tournant et un airbag en casse mais le simple echange n'a pas suffit, alors faut que je trouve ce qui merde...