Bonjour,

j'essaye de changer les capteurs d'un C4 picasso de 2008, ils ont ete commandés sur ali express.

j'ai commencé par en changer un, puis avec diagbox j'ai entrée l'id du capteur dans le menu reparation, detecteur de sous gonflage, ecriture des identifiants des modules émetteur de roue par réferences, et la aucune communication entre le module et la voiture.

avez vous une idée du probleme, est ce que j'ai manqué quelque chose ?

Bonjour. T'as fais cette manip?
Voici une valve de chez PSA :



L'identifiant est au centre.

Ici : C'est ID : CE0CEBF7

Ce code est en hexadécimal. Les caractères vont de 0 (zéro) à F soit 0-1-2-3-4-5-6-7-8-9-A-B-C-D-E-F

Il faut noter les quatre identifiants et les transformer en décimal (caractères de 0 à 9) avec la calculatrice de votre PC en mode programmeur, ce qui donne un code à 10 chiffres.

On met la calculatrice en Hex à gauche puis on tape le code



Ensuite il suffit de cliquer sur Déc à gauche et on a le résultat en décimal.



C'est cet identifiant en décimal qu'il faut entrer dans la Lex*a en entrant dans le calculateur DSG "Détection de Sous Gonflage", puis dans "Apprentissage des valves ou des identifiants".

Dans la Lex*a, tu n'es pas obligé de rentrer les identifiants en respectant en face l'emplacement des roues comme elle le propose. Le calculateur DSG sera les localiser.

Après avoir effectué l'apprentissage des valves, il se peut que le véhicule ne reconnaisse pas les valves. Il faut faire un essai sur route (sinueuse si possible) avec des accélérations et des décélérations. Si tu ne t'es pas trompé dans la saisi des identifiants, l'ordi de bord t'affichera OK pour toutes les roues. Si les valves sont neuves, je crois qu'il faut dépasser une certaine vitesse pour les activer, mais je ne la connaît plus. Mais ce n'est pas au dessus de 110, je te rassure. La dernière fois que je l'ai fait sur la mienne, j'ai dû faire 5 kilomètres, mais cela dépend du type de parcours.

Voilà! J'espère que cela t'aidera .


Si pas possible, il te faudra le faire avec un "forceur de valve"

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Désolé ,je n'arrive pas à insérer les images

re.dans l'ordre.Aller dans parametre en haut à gauche et selectionner "programmeur".
la suite en photo

Bonjour,

merci pour tes reponses, désolé pour le temps de réponse, mais je n'ai pas eu de notification.

je ne vois pas la photo de ton capteur.

voici une photo du miens, il me semble qu'il est deja en decimal.

Bonjour. Non ,a partir de ton ID:8733370 çà me donne cette valeur en decimale:141767536 .
Impossible de mettre une photo.

il faut que je rentre cette valeur en decimal au lieu de l'id dans diagbox ?

Oui , c'est cette valeur.

Bonjour,

Actuellement j'ai un 3008 essence avec les 2 capteur hs sûrement les piles, je compte changer les pneu avant car hs

J'ai trouvé sur Aliexpress 4 capteur avec valve avec la meme référence pour 38€

J'ai converti en décimal comme dans le poste plus haut avec une calculatrice programmeurs.

J'ai effacé les anciens code telecode les nouveaux code dans le calculateur dsg via la calculette programmeur et ,scotché les 2 capteur sur la jante car je voulais essayer avant les capteur de aliexpress a blanc car si je les instale dans la jante et que sa fonctionne pas je suis bon pour aller de nouveaux au garage pour décoller de nouveaux le pneu, bref je suis partie roulé mais voila sa fonctionne pas, meme en roulant a 130 kmh c'est peut-être que le capteur et pas dans la jante avec de la pression ou un conflit avec celui dans la jante ,bref j'ai plus que a essayé je pense et croisé les doigts,vous en penser quoi?

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Voici le lien -> https://linksharing.samsungcloud.com/ao1wMsWipNyH

J'ai oublié de vous dire j'ai pas d'exitateur de valve du coups si je peut re-télécodé la nouvelle valve sans l'exitateur sa m'arrangerait bien.

Merci les amis

Perso pour me dépanner ���� avec des valve neuf ref d'origine modifier en décimal pour le numero serie , faut-il quand même un exitateur de valve ou pas nécessaire ???