Bonjour,
J’ai pas mal cherché sur le forum avant de poser ma question mais je n’ai rien trouvé.
Comme je l’ai dit dans ma présentation, je débute en diag mais j’ai déjà fait pas mal de truc basique comme le codage d’injecteur, changer EGR.. (tout ce qui est panne franche).
Mais j’ai acheté une 307 1.6 HDI 110, je n’ai pas de défauts mais je trouve qu’elle consomme énorme, en ville je suis à 10 litres et 8 litres sur du parcours. Je sais que la vanne EGR est neuve ainsi que le débitmètre.

Comment je pourrais voir avec le diag ce qui ne va pas, j’ai affiché la correction des injecteurs, il y en a 2 qui me paraissent élevé :

Injecteur 1 : 2.38 mg/coup
Injecteur 2 : valeur invalide ou quand ça fonctionne 5.59 mg/coup
Injecteur 3 : -0.07 mg/coup
Injecteur 4 : -0.02 mg/coup

Après le moteur ne fait pas de bruit particulier (pas de claquement).

Si quelqu’un pourrais me conseiller ce serait sympa.

bonjour

tu as fait un retour injecteur

injecteur 2 a un pb

Bonjour,

J'ai mesuré le retour des injecteurs, les 2,3 et 4 sont au même niveau et pour le 1 il y a 1/3 de plus que les autres.

bonjour
sur ma 307 1.6hdi j avais une consommation du a mon catalyseur boucher et du coup j ai fais nettoyer cata et fap
au niveau de l injecteur 1 change le a mon avis ton erreur du 2 viens du fait qu il regule donc par moment depasse sa limite je partirais sur le changement de l injecteur 1 du fait qu il donne plus que les 2/3/et 4

Bonjour,

Merci pour vos réponses,
J'ai la chance de ne pas avoir de FAP sur ma 307.

Je vais donc changer le 1, j'ai une dernière question, j'ai un ami qui a un injecteur neuf ref 0445110259 qu'il va me passer mais sur ma voiture j'ai un 0445110281.
Est ce que vous savez si ça peut se monter en lui et place ?

bonjour faut ref son tous les deux pour un 1.6 HDI 110 donc je pense que oui sa devrait fonctionné

Envoyé par Max12598

Bonjour,
J’ai pas mal cherché sur le forum avant de poser ma question mais je n’ai rien trouvé.
Comme je l’ai dit dans ma présentation, je débute en diag mais j’ai déjà fait pas mal de truc basique comme le codage d’injecteur, changer EGR.. (tout ce qui est panne franche).
Mais j’ai acheté une 307 1.6 HDI 110, je n’ai pas de défauts mais je trouve qu’elle consomme énorme, en ville je suis à 10 litres et 8 litres sur du parcours. Je sais que la vanne EGR est neuve ainsi que le débitmètre.

Comment je pourrais voir avec le diag ce qui ne va pas, j’ai affiché la correction des injecteurs, il y en a 2 qui me paraissent élevé :

Injecteur 1 : 2.38 mg/coup
Injecteur 2 : valeur invalide ou quand ça fonctionne 5.59 mg/coup
Injecteur 3 : -0.07 mg/coup
Injecteur 4 : -0.02 mg/coup

Après le moteur ne fait pas de bruit particulier (pas de claquement).

Si quelqu’un pourrais me conseiller ce serait sympa.

Bonjour, je vous conseille de voir l'etat de l'injecteur No:2, ou la compression des cylindres. s'il faut changer les lieux place des injecteurs pour voir ce problème apparaît-il sur les autres paramètre un des injecteurs.

Merci pour vos réponses,

Je vais donc monter son injecteur sans appréhension.

AKDAN, je ne comprend pas trop votre dernière phrase, vous me conseiller de changer les 2 injecteurs ?

Envoyé par Max12598

Merci pour vos réponses,

Je vais donc monter son injecteur sans appréhension.

AKDAN, je ne comprend pas trop votre dernière phrase, vous me conseiller de changer les 2 injecteurs ?

Je pense qu'il voulais te dire d'intervertir les injecteur pour voir si si le phénomène se déplace. N'oublie pas de coder

Ah d'accord...
J'aurais pu faire un effort pour comprendre lol.

Merci Farouk, j'attend de recevoir ma fraise pour rectifier le siège si besoin et je teste ça