bonsoir voila je vien acheter un interface psa xs evolution AC65250 occasion il me manque le logiciel pour instaler, qui pourrais me donner un lien pour le techarger?je vous remerci
bonsoir voila je vien acheter un interface psa xs evolution AC65250 occasion il me manque le logiciel pour instaler, qui pourrais me donner un lien pour le techarger?je vous remerci
Envoyé par calculo77
Bonsoir, voici le driver diagbox.
https://mega.nz/folder/TexknL5R#l3tUmRv3xQo2N2YB0HIVHA
calculo77 (08/04/2022),georgio39230 (08/04/2022)
BONSOIR, quel et la procedure pour faire un recalibrage du capteur angle AVEC DIABOX??merci a toi
bonjour,
sur quel voiture tu va faire la procedure ?
calculo77 (09/04/2022)
BONSOIR 406 HDI , tu connais la procedure???merci a toi
Particularités d’un haut de colonne neuf
Le contacteur tournant d’un Haut de colonne neuf n’a pas besoin d’être réglé.
Il est immobilisé par une étiquette de garantie déchirable pour un produit VALEO (anciennement SYLEA).
Il est garanti par l’alignement des 3 triangles pour un produit DELPHI (anciennement EATON) et par une aiguille positionnée dans la 3ème rainure.
Particularités d’un Haut de colonne neuf mal réglé ou d’un Haut de colonne récupéré
IMPERATIF : Reposer et régler le contacteur tournant.
Marque DELPHI (Anciennement EATON) .
Appuyer au centre du contacteur tournant ( 3).
Rechercher le point 0.
Tourner jusqu’en butée dans le sens horaire.
Ne pas forcer lorsque la butée est atteinte.
Tourner 2,5 tours dans le sens inverse du sens horaire.
Vérifier l’alignement des 3 triangles de repérage (4 - 5 - 6).
Vérifier la position de l’aiguille dans la 3ème rainure (7).
Marque VALEO (Anciennement SYLEA) .
Appuyer au centre du contacteur tournant ( 3).
Rechercher le point 0.
Tourner jusqu’en butée dans le sens horaire.
Ne pas forcer lorsque la butée est atteinte.
Tourner 2,5 tours dans le sens inverse du sens horaire.
IMPERATIF : Le positionnement point 0 du Haut de colonne peut être réalisé après remonte du produit sur la colonne ; Si ce positionnement est réalisé avant remonte, l’opérateur devra bloquer le rotor à l’aide d’un scotch.
NOTA : Pour les 2 produits, les faisceaux coussin gonflable doivent être en haut et la bague (3) doit se verrouiller.
IMPERATIF : Ne jamais tourner dans le sens antihoraire avant d’aller en butée horaire, cela dégrade irrémédiablement le contacteur tournant par rupture du ruban.
SALUT , probleme et survenue depuis on a changer la cremallaire, merci
vous aurez du bloqué le volant pour que le capteur de l'angle volant ne soit pas deregler. il faut appliquer la procedure que je vous ai envoyer.
calculo77 (11/04/2022)
BONSOIR, j ais tres bien compris il faut demonter airbag pour acceder au capteur angle? ou d abord il faut passer a la valise et effacer le defaut? merci a toi
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j ais oublier de dire j ais le voyant srg qui cliognote depuis la depose de la cremallaire
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