Bonjour à tous, me voilà avec un nouveau soucis: 100_3521.JPG100_3524.JPG.
J'ai tout dabord pensez que le soucis venais du BSM que j'ai démonté mais finalement vu que le défaut est présent localement dans le BSI, le soucis doit être dans le BSI.
Concernant le C4D8, je ne trouve pas quel éclairage de quel bouton poussoir ne s'allume pas!
Ce défaut s'éfface avec diagbox mais revient!
Par contre le défaut A9B8 m'inquiète un peu plus.....Il ne s'efface pas avec diagbox..Mais en faisant un reset BSI il s'efface..Mais revient au bout de quelque KM!
Alors j'ai bien compris qu'il s'agissait d'un relais de mise en veille mais est-il intégré au BSI?
Je précise que je ne vois aucun problème de fonctionnement dans l'auto!
Biensûr impossible de trouver ou ce trouve ce relais ou même savoir à quoi il ressemble, si quelqun a une photo ou connais l'emplacement je suis preneur.....
Quel risque de rouler comme ça?
Merci à tous de vos réponses, bonne soirée!

Peut-être que ça se met à jour mais sûrement en ligne donc pour ça je pourrais pas le faire seul! Par contre ça fait 4 ans que je possède l’auto et pour avoir passé plusieurs fois la valise je n’avais pas ce défaut avant….Ce qui m’a fait passer un diag hier, c’est la ventilation intérieur automatique qui est passé en manuel toute seule et la console s’est éteinte….En appuyant sur automatique c’est repartis! Un peu comme si l’auto avait décidé de passer en mode économie moteur tournant mais rien d’autre ne s’est arrêté!Sur le coup j’ai pensé à un bug de la console centrale où mauvais contact mais en défaut je n’ai que celui du BSI! Merci en attendant!

Merci vcloclo1 pour ces précisions! Du coup la mise en veille du BSI ou le passage en mode éco c’est pareil? Corriger moi si je me trompe mais quand on fait un diag, si l’auto passe en mode économie, donc le BSI se met en veille, diagbox n’a plus accès au calculateur endormie et on doit redémarrer le moteur afin de sortir du mode économie pour continuer notre diag(ou forcer la sortie mode éco avec la valise).Car il me semble hier en mode économie j’avais accès à tous les calculateurs!

tu n'as pas un accessoire qui t’embête , kit main libre , autoradio pas d'origine etc ?

Non tous est d’origine, c’est un navteq avec gps intégré..Bien pensé numeric! Juste l’autre défaut bouton poussoir! Merci pour l’info vcloclo1!Donc en attendant de faire réparer Mon BSI, le plus gros risque que je peux avoir, c’est batterie à plat?

Bonjour à tous, petite question, si je trouve un BSI d'occas, avec diagbox je peux changer le code PIN (j'ai mon code PIN) sans démonter ou souder une puce etc? De tête il me semble l'avoir déja fait sur d'autre véhicule équipé d'EDC15 mais là le calculo moteur c'est un SID 803A. Merci d'avance pour vos réponse!

salut,
je ne crois pas que tu puisse adapter un bsi d'occasion avec diagbox
attends d'autres avis

Bonjour à vous, bon merci pour vos réponses, dans ce cas là il vaut mieux que je le fasse réparer….Je suis preneur pour des adresses si vous connaissez?

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Et si vous avez bien sûr, un tuto ou une procédure de démontage du BSI dans le 807, vu qu’il est à droite de la boîte à gants, ça doit être sympa….Merci d’avance..