Bonjour a tous, je ne suis pas venu ici depuis un moment, vous commenciez a me manquer

Je vous explique le problème,
il y a environ 6 mois, vol du calculateur de ma voiture (Grand C4 picasso HDI 110 FAP 2007), donc remplacement par un garage avec immobilisation de presque 1 mois car autres gros dégâts,
je récupère mon auto et a partir de la les problèmes s’enchaînent.

Au démarrage j'ai 2 cas:

1er cas: voyants allumés ESP FREIN PARKING et SERVICE = La voiture fonctionne parfaitement bien
2ème cas: rien d'allumé et la voiture est un veau, au bout d'un temps non fixe les voyants s'allument et la voiture roule parfaitement...

J'avais déjà diagnostiqué avant le vol un défaut d'EGR avec les messages P classiques (ouverture trop grande, trop petite, vanne collée...)
je précise ces problèmes de freins de park et d'ESP car certaines personnes sur des forums disent que ces problèmes pourraient être causés par une vanne EGR défaillante.

je me suis donc décidé à la changer pour commencer, j'en ai donc trouvé une 100% neuve et d'origine (1618NR) a un super prix sur le bon coin et je me suis lancé hier mais après l'apprentissage DIAG b-o-x il ne se passe rien,
j'ai donc mis mon nez dans le forums et il s'avère que ce calculateur ne permet pas un nouvel apprentissage pour diverses raisons, mémoire pleine ou autre, le diagnostique remonte donc les problèmes de l'ancienne.

j'ai déjà balancé beaucoup d'argent dans ce véhicule, il a maintenant 220.000km et j'aimerai régler ce problème a moindre frais.

quelqu'un pourrait il m'aider en me donnant la marche a suivre et les outils nécessaires pour régler mon problème.

merci d'avance.

Fabien

Salut l'ami ! Il faut que tu flash l'ecm . Moi je fais ça avec mon galletto v54 : tu lis la flash d'origine et tu enregistres le fichier. Tu re-injecte ton fichier ori dans ton ECM. Quand c'est fini, normalement il faut couper le contact pendant 3 min. Mais justement, au lieu de faire cela, tu coupes quelques secondes et tu remets le contact. Ton calculateur va perdre le télé codage des injecteurs. Tu refait le telecodage des injecteurs et l'apprentissage de la vanne egr. Ça va fonctionner. Tiens nous au courant l'ami. A+

Merci à toi, tu pense que la procédure est réalisable avec un galletto 1260 ou un mpps car j'aurais plus de facilité à en avoir un sous la main qu'un v54.

Et sinon juste le fait de récupérer le contenu du calculateur, lui faire perdre la mémoire et lui réinréinjecter le tout va lui faire oublier l'apprentissage ? C'est vraiment un truc de dingue, on peut presque tout faire sur les caisses maintenant mais rien que pour changer une vanne egr il faudrait racheter un calculateur..,

Salut
Qu'est ce que tu as changé exactement ? L'ensemble vanne EGR + moteur avec capteur recopie ou le moteur ou la vanne seulement ?

J'ai changé la vanne complète a mes frais, le calculateur est neuf d'il y à 6 mois les problèmes sont arrivés après la récupération de ma voiture, j'ai été en litige avec le garage et l'expert mais ils n'ont rien voulu savoir. De mon côté j'avais déjà des problèmes d'egr avant mais je ne savais pas que le calculateur neuf reprenait les défauts en mémoire et qu'il n'y avait pas moyen de lui faire oublier.

Tu as changé ta vanne combien de temps après le calculateur neuf ?
J'ai jamais rencontré ce problème de mémoire pleine, j'en ai entendu parlé.

Environ 6 mois après avec des messages d'erreur sur l'odb a chaque démarrage. Et de nombreux tests et recherches de pannes avec diagbox et quelques tentatives d'apprentissage. Le problème est réel, je l'ai retrouvé dans quelques forums français 1 anglais et 1 italien, mais jamais de réponse complète ou de procédure.

La procédure est celle que je t'ai décrite l'ami . Tester plusieurs fois et toujours OK pour moi.
Je ne sais pas si mpps ou galletto 1260 fait les edc16c34.

OK je vais me commander un v54 et je vous tiens au courant.

Dommage que tu ne connais pas quelqu'un aux alentours avec un v54. Ça aurait été avec plaisir que je te l'aurai fait mais bon, Rouen/bordeaux ça fait un peu de route quand même ! Après , tu vas pas te ruiner pour un v54 maintenant. Tu t'es renseigné si le mpps ou le galletto 1260 sont compatible avec ton ECM ?