Bonjour à tous

J'ai une 407 hdi 2.0 136 de 2004 et je souhaiterais defaper electroniquement et mécaniquement (actuellement le fap est colmaté et donc mode dégradé)

Est-ce que quelqu'un dans le 94 ou 93 saurait me faire ca (les deux parties) ?

Je ne me sens pas du tout à le faire moi meme deja que l'histoire des cables (galletto, kess, io terminal, etc..) me donne la migraine mais aussi le coup des modes de connexions (bdm, obd, etc...)

Merci d'avance

Bonne soirée à tous

j'ai déjà bouché la vanne egr avec une plaque spécialement faite pour ca
après j'ai un souffle d'air et je ne sais pas si c'est lié à la vanne egr ou autre chose

et pour nettoyer le fap il faut le demonter et je ne suis pas equipé pour ca
j'ai vu aussi des systemes de nettoyage en injectant un produit directement par le moteur mais j'hesite à le faire vu la fumée que cela génère (en ville c'est pas très pratique)

Un souffle d air ?? !! Et le fap moi deja démonter et nettoyer au karcher eau chaude nickel.

oui j'ai vu souvent les gens faire ca (karcher) par contre tu l'as démonté comment ? avec un pont ?
et pour le souffle d'air oui quand tu demarres le moteur tu entends pshittttttttttttt continue et j'ai l'impression que c'est comme si les gaz d'echappements sortaient directement dans le moteur. Si tu acceleres tu vois de la fumée qui sort et ca sent le gaz d'echappement donc je ne sais pas si ca vient du fap, de l'egr ou d'autre chose

C ta plaque qui bouche l egr qui et pas étanche et vehicule sur chandelle lever assez haut

non la plaque est étanche le souffle ne vient pas de la
il vient de derriere le moteur et semble venir du bas
si je mets ma main derriere le moteur je sens de l'air chaud

oui pour les chandelles ok mais je n'ai de lieu pour le faire et dans la rue c'est illegal

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dis moi tu as accès au forum de tlemcen pour me recuperer le fichier ?
Ils viennent de me bannir sans explication donc ca va pas le faire

Je les en pdf si ta une adresse mail

Je vient de te l envoyer

bien recu merci beaucoup

effectivement c'est bcp plus poussé que ce que font la plupart des personnes
je vais regarder pour completer mon montage

par contre on est d'accord ca c'est juste pour la démonter physiquement ? il faut le faire electroniquement après non ?

Sa dépend des années je me souviens d un tuto ou la personne avait tous enlever et laisser sa valve egr accrocher avec des Rilsans et tjr alimenter son avoir aucun probleme qui remonter en defaut à essayer . Bonne soirée

en tout cas moi j'ai un defaut recopie de position de la vanne et aussi une erreur signal pression turbo