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  1. #1
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    Citroen volant moteur sur xsara picasso

    bonjour
    quelqu'un pourrait-il m'indiquer quel sont les symptômes d'un volant moteur hs sur un xsara picasso 1L6 hdi 110cv
    cordialement

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  3. #2
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    Bonsoir, vibrations, claquement au demarrage et a la coupure moteur et ton moteur est bien concerné par ce problème..
    Tomtom71

  4. Le membre suivant a remercié Tomtom71 pour ce message :

    seblucas (14/02/2013)

  5. #3
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    Bonsoir
    merci de ta reponse TomTom71
    je n'est plus qu'a remonter mes manches

  6. #4
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    Pas de quoi, change bien le volant embrayage et butée... ne prend pas de marque dite "adaptable"
    Tomtom71

  7. #5
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    probleme frequent j en ai fait une dernierement capteur volant moteur exploser donc symptome son bien se decrit par tomtom

  8. #6
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    oui oui le 1L6 hdi 110 souffre de ca et Valeo n'a pas sorti de mono masse comme pour le 2L hdi... :-(
    Tomtom71

  9. #7
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    Bien sur ne pas oublier de changer les vis de volant moteur et serrage au couple
    Le spi vilebrequin si il ne fuit pas un conseille n'y touche pas! tu aura plus de chance d'avoir des fuites par la suite

  10. #8
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    Citation Envoyé par Walyse Voir le message
    Bien sur ne pas oublier de changer les vis de volant moteur et serrage au couple
    Le spi vilebrequin si il ne fuit pas un conseille n'y touche pas! tu aura plus de chance d'avoir des fuites par la suite
    oui je n'ai pas tout précisé ... Le guide, les spys de boite , butée etc... lol
    Tomtom71

  11. #9
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    Juste pour info, le nom correct est DVA : disque volant amortisseur; et c'est évidemment cette partie qui est censé amortir les à coups du moteur au démarrage et à l’arrêt qui lâche.je connait quelqu'un qui l'a fait faire en garage avec de la pièce adaptable. Le garage a attendu que ça relâche 2 foi encore en 3 mois avant de commander une pièce d'origine, plus chère certes mais qui n'a pas relâcher depuis 4 ans.

  12. #10
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    Citation Envoyé par mick35 Voir le message
    Juste pour info, le nom correct est DVA : disque volant amortisseur; et c'est évidemment cette partie qui est censé amortir les à coups du moteur au démarrage et à l’arrêt qui lâche.je connait quelqu'un qui l'a fait faire en garage avec de la pièce adaptable. Le garage a attendu que ça relâche 2 foi encore en 3 mois avant de commander une pièce d'origine, plus chère certes mais qui n'a pas relâcher depuis 4 ans.
    C'est bien pour ca que j'ai dis pièce d'origine ;-)
    Tomtom71

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