Moteur dw8 Peugeot

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  • audiA657
    New Member
    • février 2014
    • 15

    Moteur dw8 Peugeot

    Bonsoir
    Voilà j'ai un problème j'ai acheté un berlingo de 2002 avec moteur 1.9d dw8 hs
    J'ai donc remplacé ce moteur par le même monté sur une 206
    Je le démarré tourne bien et au bout de quelques secondes il se met à tourner comme une casserole et se met à fumer
    Est ce que quelqu'un pourrait m'aiguiller
  • Invité

    #2
    bonsoir
    sur ce modele si tu as un outil de diagnostique sa pourrais aider
    sur le moteur que tu as remplacer a tu fais la distribution

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    • mecano57
      Legendary Member

      • septembre 2012
      • 2604

      #3
      Bonjour

      a tu bien rebrancher les flexible de dépression ?

      autrement tu peut condamner la vanne egr et le doseur d'air pas besoin de reprogrammé le calculateur sur se modelle

      Commentaire

      • audiA657
        New Member
        • février 2014
        • 15

        #4
        Je n'ai pas encore branche de diag mais j'ai je pense bien rebranche les flexibles de dépression et pour la distribution, je ne l'ai pas refaite , elle a un moi et le moteur sur la 206 tournait nickel

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        • mecano57
          Legendary Member

          • septembre 2012
          • 2604

          #5
          voici le tuto pour débrancher la vanne EGR + papillon doseur

          tuto neutralisation EGR et du papillon doseur sur moteur SW8B.zip

          pour ma par ton souci vient de l'EGR et papillon doseur

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          • mittch13
            Junior Member
            • novembre 2015
            • 81

            #6
            Slt as tu bien connecté l electrovanne d'avance sur la pompe à injection ?

            Commentaire

            • audiA657
              New Member
              • février 2014
              • 15

              #7
              Merci pour ce qui me viennent en aide notamment à Mecano 57 mais je n'arrive pas à télécharger le tuto sur le débranchement de la vanne egr

              Commentaire

              • audiA657
                New Member
                • février 2014
                • 15

                #8
                Pour Mittch13 oui l'electrovanne d'avance est bien connectée quand je l'a débranche le moteur claque

                Commentaire

                • mittch13
                  Junior Member
                  • novembre 2015
                  • 81

                  #9
                  Je crois qu'il y as un montage de pompe et d'injecteun en delphi et lucas n'aurais tu pas un problème de se côté là ? Surtout pour l'injecteur pilote ?

                  Commentaire

                  • mecano57
                    Legendary Member

                    • septembre 2012
                    • 2604

                    #10
                    Envoyé par audiA657
                    Merci pour ce qui me viennent en aide notamment à Mecano 57 mais je n'arrive pas à télécharger le tuto sur le débranchement de la vanne egr
                    regarde si c'est bond maintenant

                    Tuto neutralisation EGR et du papillion doseur sur moteur DW8B avec calculateur.pdf

                    Commentaire

                    • audiA657
                      New Member
                      • février 2014
                      • 15

                      #11
                      Désolé je n'arrive pas à lire les tuto à noter que les 2 moteur sont équipés d'objecteur pilote mais par contre j'ai un capteur a l'arrière du moteur que je n'avais pas sur l'ancien y a t'il plusieurs type d'objecteur pilote?

                      Commentaire

                      • mecano57
                        Legendary Member

                        • septembre 2012
                        • 2604

                        #12
                        c'est en PDF pour l'ouvrir il te faut un programme comme Adobe Reader

                        le capteur qui se trouve a l"arrière du moteur c'est un capteur niveau d'huile

                        Commentaire

                        • mittch13
                          Junior Member
                          • novembre 2015
                          • 81

                          #13
                          Slt à quel niveau du moteur ton capteur se trouve peu tu le situer plus exactement ?

                          Commentaire

                          • Catno33
                            Super Member
                            • décembre 2015
                            • 572

                            #14
                            Si ce n'est pas fait, pensez à notre ami nyonsais



                            merci
                            ▄▀▄▀▄█▓▒░ Si ma réponse vous a aidé ... un clic sur "merci" m'encourage ▄▀▄▀▄█▓▒░

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                            • audiA657
                              New Member
                              • février 2014
                              • 15

                              #15
                              J'ai tout essayé
                              J'ai bouche l'échappement qui va sur la vanne egr
                              J'ai changé mon injecteur pilote
                              L'electrovanne d'avance
                              Double relais de préchauffage et rien y fait ... Fume énormément et tourne comme une patate au bout de quelques seconde...
                              Ça me prend grave la tête ....

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