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Bonjour à tous 
Voilà depuis quelques années j'ai eu le plaisir d'essayer un moteur mythique, le "R" de chez volvo, qui à équipé jusqu'à pas très longtemps la ford focus RS mais qui malheureusement avec les nouvelles normes vont disparaître pour laisser place à des 4 cylindres. Quelle absurdité, c'est comme ci chez porche un faisait des moteur 4 cylindres à plat, m'enfin.....
Mon moteur d'origine est donné pour 250 ch,il à été reprogrammé chez fasttech en hollande. Il donne aujourd'hui 344ch réel avec 500Nm de couple. Ce qui est le maximum pour le vilebrequin d'origine, après c'est un risque de casse, il faut passer au renforcé.
Voilà depuis quelques années j'ai eu le plaisir d'essayer un moteur mythique, le "R" de chez volvo, qui à équipé jusqu'à pas très longtemps la ford focus RS mais qui malheureusement avec les nouvelles normes vont disparaître pour laisser place à des 4 cylindres. Quelle absurdité, c'est comme ci chez porche un faisait des moteur 4 cylindres à plat, m'enfin.....
Mon moteur d'origine est donné pour 250 ch,il à été reprogrammé chez fasttech en hollande. Il donne aujourd'hui 344ch réel avec 500Nm de couple. Ce qui est le maximum pour le vilebrequin d'origine, après c'est un risque de casse, il faut passer au renforcé.