Bonjour à tous,
Etant possesseur d'une 407 coupé 2.7 HDI de Décembre 2008 et ayant des soucis d'encrassement je me pose la question de désactiver le FAP + EGR ou l'un ou l'autre.
Est ce possible via diagbox ? Sans défauts moteur ? Quelles bénéfices / incidence ?
Merci de vos réponses.
Constant.
Etant possesseur d'une 407 coupé 2.7 HDI de Décembre 2008 et ayant des soucis d'encrassement je me pose la question de désactiver le FAP + EGR ou l'un ou l'autre.
Est ce possible via diagbox ? Sans défauts moteur ? Quelles bénéfices / incidence ?
Merci de vos réponses.
Constant.
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