EGR SID 201 psa

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  • olivcab
    Super Member
    • octobre 2012
    • 338

    #46
    Tu dois aussi alimenter ton BDM.

    Commentaire

    • Jean22
      Legendary Member

      • octobre 2012
      • 918

      #47
      Pas besoin d'alimenter le BDM100 sur SIEMENS.

      Simplement le calculateur par le pinout



      Firmware Revision: V.01 SN: 0258
      . . . . . . . . . .


      MPC500 Family Version: 0x00020020
      MPC555/6 Part Number: 0x30400800
      EPEE Status: 1
      Flash Identified: Am29BL802C
      Family Identified: Siemens SID 803 5WS40xxx Ford - PSA - Volvo




      POWER ON
      Ready...

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      • motor6605
        Junior Member
        • avril 2013
        • 62

        #48
        Sur un Galletto il faut alimenter le galletto mais pas la tête car uniquement sur les Bosch pour faire du Siemens.

        Commentaire

        • Jean22
          Legendary Member

          • octobre 2012
          • 918

          #49
          Envoyé par motor6605
          Sur un Galletto il faut alimenter le galletto mais pas la tête car uniquement sur les Bosch pour faire du Siemens.
          Constant à un BDM100.
          Pour le Galletto c'est différent.

          Commentaire

          • teamtat
            Member
            • juin 2013
            • 125

            #50
            Envoyé par DIAGAUTO33
            A constant53, j'essaierai de t'envoyer le lien ce soir de celles que j'ai acheté. Prix les 4 tête soudés moins de 35e livré ! Par contre il faut les retaillé pour qu'elles rentre dans le support BDM frame chinois.

            mis à jour:
            Lien dans tes mp !
            je veux bien le lien aussi stp

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            • olivcab
              Super Member
              • octobre 2012
              • 338

              #51
              Je suis ptetre con, je sais pas. Mais un clone cest bien une copie d'un officiel, l'officiel faut l alimenter aussi que ce soit du Siemens ou bosh. Et dans ma doc cest stipuler "all ecu"

              il il y a sûrement des clones magiques meilleurs que les officiels.

              Moi je suis la doc. j'impose pas.

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              • DIAGAUTO33
                Junior Member
                • août 2014
                • 99

                #52
                Envoyé par teamtat
                je veux bien le lien aussi stp
                Salut je sais pas si je peux mettre le lien direct dans le post. Si un modo peu me dire ? Sinon je t'enverai ça en MP l'ami...

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                • Jean22
                  Legendary Member

                  • octobre 2012
                  • 918

                  #53
                  SIEMENS 5WS-201 Jaguar 2.7D / Peugeot 2.7 Hdi / LandRover 2.7D

                  Page 39:

                  Power supply:
                  For this ECU it is not necessary to connect the transformer to the programmer. Connect the pins , the adapter and the
                  MpcProg. Reconnect the ECU to the wiring of the car, start the application MPCProg, turn the dashboard key on, press
                  +12V, proceed into read/write/checksum operations. For the disconnection proceed in the inverse order.
                  Fichiers attachés

                  Commentaire

                  • constant53
                    Member
                    • mai 2013
                    • 141

                    #54
                    J ai recu les têtes aujourd'hui et je m attaque a cela demain soir.

                    Commentaire

                    • DIAGAUTO33
                      Junior Member
                      • août 2014
                      • 99

                      #55
                      Salut les amis,
                      Je vous mets le lien des têtes déjà soudés que j'ai acheté et que constant53 à aussi pris du coup.

                      ENSEMBLE 4 ADAPTATEURS pour BDM CMD GALLETTO - Reprogrammation/BDM FRAME

                      A+

                      Commentaire

                      • constant53
                        Member
                        • mai 2013
                        • 141

                        #56
                        Tu as retaillé les tètes ? Car elles arrivent rondes. On peut tailler le coté sans problème ?

                        Commentaire

                        • DIAGAUTO33
                          Junior Member
                          • août 2014
                          • 99

                          #57
                          Oui, je l'avais marque. Pour qu'elle rentre dans le support BDM frame chinois, tu les retailles.

                          Commentaire

                          • constant53
                            Member
                            • mai 2013
                            • 141

                            #58
                            Voici mon fichier .ori. Avec les têtes bien soudés ça marche quand même mieux
                            Serait il possible d'avoir un fichier .mod avec EGR OFF, un autre fichier .mod avec le FAP OFF, et un dernier avec EGR OFF + FAP OFF ?

                            Merci à tous de votre implication pour mon problème.
                            Fichiers attachés

                            Commentaire

                            • constant53
                              Member
                              • mai 2013
                              • 141

                              #59
                              Enfin au moins l'EGR OFF dans un premier car je ne vais pas enlever le FAP pour le moment mais ça ne serait tarder.

                              Commentaire

                              • Jean22
                                Legendary Member

                                • octobre 2012
                                • 918

                                #60
                                Egr off sid201

                                Débrancher les 2 vannes.
                                Ecriture en BDM
                                Fichiers attachés

                                Commentaire

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