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Bonsoir à tous je me permet de vous demander s'il est possible d'avoir un Immo off pour mon vitara. Je m'explique jai un Suzuki vitara de 2002 2.0hdi équipé du calculateur Siemens SID 801 ref 5WS40035AT. J'ai eu un souci avec le clavier digicode et le calculateur donc je me suis procurer un calculateur occasion avec la meme référence je me demande si lantidemarrage est intregré àu clavier et calculateur ou seulement àu clavier je voudrai savoir aussi s'il est possible de faire un Immo sur le calculateur pour supprimer le clavier si oui pouriez vous me fournir la procédure exact pour l'immobilier faut til obligatoirement refaire un télé codage complet ou pas s'il faut extraire le fichier sur eeprom est ce vien le 93c56 sur lequel je doit extraire le fichier merci d'avance à ceux qui pourront me donner un coup de main
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Bonsoir,
sur le sid 801 tu fais ton immo off à partir de ta 93c56.
Tu récupères ton dump, tu le passes sous immokiler et tu réinjectes.
Si tu la fais à partir de ton calculo d'origine, tu n'as rien à télécoder. Si tu fais ça à partir d'un autre calculo, il est possible que tu doives faire des télécodages.
Etant donné que tu est en possession de ton calculo d'origine ça ne devrait pas posé de pb.
Bon courage -
bonjour bid69600 merci pour le conseil je vais essayer d'extraire la 93056 de mon calculo d'origine et faire un test
j'ai un programmeur GQ4x4 est ce suffisent avec une pince soic8
j'ai déjà utiliser plusieurs fois immokiller mais sa fonctionne aléatoirement
en tous qua j'essai et te tient informé a+Commentaire
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Avec ton gq4x ça doit passer nickel.
Déjà fait un sid 801 avec immokiller et ça a fonctionné pour moi. Sinon essayes plusieurs softs et compare avec un éditeur hexa.
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Perso je préfère dessouder plutôt que la pince.Commentaire
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OK donc je dessoude avec mon appareil a air chaud puis je le passe sur GQ4x mais dans immokiller quand je sélectionne Suzuki il n'y a rienCommentaire
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Salut,
essaies en passant par peugeot ou citroen, en sélectionnant bien sid 801.
Tiens nous au courantCommentaire
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bonjour donc voila j'ai suivi tes conseil et j'ai pu faire l'immo maintenant je vais ressouder l'eprom et je te tiens au jus savoir si sa demarreCommentaire
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salut, tu as réussi à faire l'immo off, sinon je peux t'aiderCommentaire
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salut soleil20000 et bid69600 voila donc j'ai fait un off en utilisant immokiller et j'ai choisie l'option Peugeot après j'ai réinjecter sur L’EPROM
j'ai fait un test hier soir sa n'a rien donné je me suis dit le vais essayer avec universal immo décoder et sa a marché
en tous cas merci à vous deux maintenant il faut que je contrôle le toron de câble qui va de la cabine au moteur
je pence que l'ancien calculo a cramé a cause d'un cour-circuit la voiture démarre bien et defoit rien quand je bouge le gros câble hop sa redémarre
le véhicule est resté 3 mois chez Suzuki par l'ancien propriétaire et il n’ont soit disant rien fait à par dire qu'il fallait changer
la pompe injection le calculateur et le clavier antidémarrage
le client me l'a vendu pour un bouché de pain
par contre le nouveau calculo fonctionne bien maintenant que sa demarre
je vais le laissé débranché le temps de trouvé la panne
si jamais je trouve je mettrai un commentaireCommentaire
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Bonne nouvelle, ça te permettra d'avancer en attendant la résolution de ta panneCommentaire
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Bonsoir à tous juste pour dire que j'avance à petit pas mais sûrement j'ai contrôler tous le faisceau sonde et capteur ras j'ai commencer le toron de câble du calculateur j'ai un doute sur 2 fils le pin 9 et 13 on bien 12v par contre se qui me turlupine c'est le Pin G4 K2 et H4 où j'ai du 3,75v cest pas normal je pence quand pencez vous cest sur la prise calculateurCommentaire
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bonjour, je revient au nouvelles pour le Suzuki vitara
voila j'ai pu refaire une partie du faisceau et j'ai bien avancé
le véhicule démarre très bien mais j'ai un soucie au niveau de la pompe haute pression
il se passe que quand je l'essaie sur route après 5 kms le moteur coupe
et quand je contrôle la pression pompe le débit n'est pas terrible
je voudrai savoir si quelqu'un de vous pourrait me dire s'il y a une pompe de gavage sur se véhicule
ou pompe électrique extérieur au réservoir
quand je pose la question à certain on me dit oui et non en sachant que la pompe injection est un siemens
on me dit que c'est une pompe à dépression donc pas besoin de pompe carburant
d'autre me disent qu'il faut obligatoirement une pompe carburant parce-que la pompe injection ne peut
pas débiter
comment contrôler aussi le régulateur de pression carburant sur le cul de la pompe HP
doit t'il claqué quand on met le contact
(la connectique a était vérifié se régulateur est bien alimenté)
désolé de vous poser autant de question en mème temps
une photo du vitara
et merci d'avance pour vos réponsesCommentaire
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