Immo off Golf IV

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  • DIAGINATOR
    New Member
    • août 2018
    • 8

    Immo off Golf IV

    Bonjour à tous.

    Voilà j'aimerais faire un immo off sur une golf 4 et j'aimerais savoir si quelqu'un aurait un tuto ou aurait l'amabilité de me fournir une explication détaillée de comment le réaliser?

    J'aimerais le faire moi même si possible mais je ne sais pas pour où commencer, j'ai trouvé tellement d'info en tout genre que je suis un peu perdu...
    Faut-il déssouder l'eeprom? Ou sait-on le faire directement par câble? Comment lire l'eeprom? Quel matériel utiliser?

    Niveau matériel, je possède un câble VCDS 12.12 et un Vag K+Can Commander.
    Niveau logiciel, je possède VAG Commander, VCDS, Immo killer.

    Je ne sais pas quelles infos vous auriez besoin mais je vous fournirez tout ce qu'il y a savoir...

    Merci d'avance pour votre aide et pour votre patience!


    PS: Voici une photo du boitier. C'est bien un EDC15?

    - - - Mis à jour - - -

  • numeric
    Legendary Member
    • août 2012
    • 1294

    #2
    bonjour,

    edc 15 c'est bosch, la c'est un magneti marelli 1aw 4 av

    a premiere vue pas de off sur ce modele, soit il faut mettre un émulateur soit il faut le viginiser et il va se recoder

    c'est quoi le souci ?

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    • DIAGINATOR
      New Member
      • août 2018
      • 8

      #3
      Merci pour ce début d'infos !
      Le problème est que la voiture ne veut plus démarrer à cause de l'immo apparement...
      Elle démarre et s'arrête aussi sec...
      Tu pourrais me dire comment le virginiser et avec quoi ?
      Pour l'emulateur c'est le boîtier qu'on met sur la prise obd ?

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      • DIAGINATOR
        New Member
        • août 2018
        • 8

        #4
        D'après les infos que j'ai pu trouver, comme tu disais il faut soit recoder l'ecu soit passer par un émulateur. L'emulateur est à souder dans le boitier à ce que je vois. Des sites à conseiller?
        Pour recoder l'ecu, quelqu'un aurait des infos car c'est assez difficile d'en trouver...

        Merciiii

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        • numeric
          Legendary Member
          • août 2012
          • 1294

          #5
          faut déjà être sur de la panne
          au diag il y a quoi comme défauts ?

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          • numeric
            Legendary Member
            • août 2012
            • 1294

            #6
            faut déjà être sur de la panne
            au diag il y a quoi comme défauts ?

            - - - Mis à jour - - -

            regardes si immo universal decoding 3.2 le fait

            https://www.lesamisdelaprog.com/logiciels-de-tuning-ecu/5541-immo-universal-decoding-3-2-a.html

            Commentaire

            • DIAGINATOR
              New Member
              • août 2018
              • 8

              #7
              Bon bin apparemment c'était un problème de programmation des clés et de neiman.
              Donc du coup reprogrammation des clés + changement de neiman et c'est reparti...
              Merci pour ton aide numeric...

              Mais ca m'aurait quand même intéressé à titre informatif de savoir comment faire pour virginiser cet ecu. La procédure complète quoi et le matériel...

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              • numeric
                Legendary Member
                • août 2012
                • 1294

                #8
                ça nous intéresse aussi de savoir ce que tu as fait pour que ça reparte
                pourquoi avoir changé le neiman ?

                la procédure est souvent la mème il faut
                repérer la mémoire ou est enregistré le code
                lire cette mémoire et enregistrer le fichier , selon le matériel il faut dessouder ou pas cette mémoire
                modifier le fichier avec un logiciel qui va supprimer le code
                et re écrire la mémoire avec le fichier modifié
                la procédure pour cet ecu je ne la connais pas , je n'en ai jamais fait

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                • DIAGINATOR
                  New Member
                  • août 2018
                  • 8

                  #9
                  Désolé de répondre seulement maintenant.
                  Bin ce n'est pas moi du coup qui ait agi sur la voiture, c'est la voiture d'un ami.
                  Mais comme je disais en gros reprogrammation des clés qui étaient apparemment déprogrammées donc bin évidemment ca ne démarrait pas...
                  Pour le neiman, si j'ai bon souvenir, c'est parce qu'il présentait un coup ou quelque chose comme ca...

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