Juste un retour rapide, je detaillerai plus demain.
Halleluia, le vivaro tourne comme une horloge. Non sans mal, ca a duré presque 5h en tout.
Dessoudage et ressoudage, au moins 6 ou 7 fois.
Et au final, cetait du a deux oublis grossiers de ma part, ca se trouve des le premier essai cela aurait fonctionné.
J'essaierai demain de tout detailler si cela peut servir a d'autres. Dans le stress, je n'ais pas pense a faire un reportage photo.
UN GRAND MERCI A Catno33 pour m'avoir prété son programmateur et avoir pris le temps de me montrer soudage et dessoudage.
Mecano57, numeric et rallyeman d' avoir pris le temps de se pencher sur mon probleme et d'avoir regardé mes dumps.
Donc a demain et bonne soirée
- - - Mis à jour - - -
Pour ma part, apres avoir mis l'UCH vierge, j'avais 184 pour l'airbag et 0 pour l'UCH. J'ai donc changé le 0 en 184 et tous les calculateurs qui etaient marqués present dans l'airbag, je les ais aussi marqués present dans l'UCH et j'ai enregistré la config avant d'aller faire l'apprentissage de l'UCH.
Halleluia, le vivaro tourne comme une horloge. Non sans mal, ca a duré presque 5h en tout.
Dessoudage et ressoudage, au moins 6 ou 7 fois.
Et au final, cetait du a deux oublis grossiers de ma part, ca se trouve des le premier essai cela aurait fonctionné.
J'essaierai demain de tout detailler si cela peut servir a d'autres. Dans le stress, je n'ais pas pense a faire un reportage photo.
UN GRAND MERCI A Catno33 pour m'avoir prété son programmateur et avoir pris le temps de me montrer soudage et dessoudage.
Mecano57, numeric et rallyeman d' avoir pris le temps de se pencher sur mon probleme et d'avoir regardé mes dumps.
Donc a demain et bonne soirée
- - - Mis à jour - - -
Pour ma part, apres avoir mis l'UCH vierge, j'avais 184 pour l'airbag et 0 pour l'UCH. J'ai donc changé le 0 en 184 et tous les calculateurs qui etaient marqués present dans l'airbag, je les ais aussi marqués present dans l'UCH et j'ai enregistré la config avant d'aller faire l'apprentissage de l'UCH.
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