Besoin d'aide, beaucoup d'huile DCI

[2bad69]

Bonjour à tous

En réglant un souci de durite je me suis aperçu d'une importante quantité de vapeurs d'huile au niveau du décanteur et j'aimerais avoir votre avis pour savoir si c'est normal ou pas.

Voici le lien de la vidéo prise: Vapeurs d'huile Renault dci - YouTube

D'avance je vous en remercie.

PS il s'agit d'un scenic 1 phase 2 1.9L DCI 230 000km.

[gatch85]

bonsoir non se n'est pas normal, ton niveau d'huile dépasse le maxi ou pas ?

[2bad69]

Salut et merci pour ta réponse. Non le niveau est au milieu. Je tiens aussi à dire que j'ai des pertes d'huile plus qu habituelles pour un diesel...

[gatch85]

D'accord déjà le niveau et pas au dessus du maxi donc c'est bon et t'es perte d'huile sa te fait des marre d'huile en dessous la voiture ou pas ?

[2bad69]

Les pertes d'huile se voient au niveau de l'échappement (accélération au dessus de 2000 tours). Turbo récent ainsi que la vanne EGR donc je pense qu'on peut les écarter.

Sinon on pourrait accuser les segments?

[gatch85]

Ouais peut être sa qui pourrait être bon a changé, mais ton moteur consomme beaucoup d'huile si il et au milieu ton niveau alors

[2bad69]

Je dirais pas beaucoup mais plus que la moyenne

Donc je garde cette possibilité, je verrai si je peux prendre les compressions.

As tu d'autres idées à part ça? Peut être le décanteur lui même?

[gatch85]

Ah ouais tu prend t'es compressions, il faudrait que tu voye pour la passe au diag pour voir si il y aurait pas des défaut par rapport a ton problème. Et oui sa pourrait venir de ton décanteur comme une autre pièce après faut que tu regarde en dessous de ta voiture pour voir si il y a des endroit ou c'est pas gras

[2bad69]

Ddt ne me sort rien de spectaculaire. Je vais dans un premier temps remplacer le décanteur vu que j'en ai un en stock. Puis si ça donne rien, un coup de compressiometre pour en être sûr.

Sinon pompe à huile bloquée en position maxi?

[gatch85]

C'est quoi comme véhicule que tu a ? Et ouais pire remplace le décanteur et tu me dit des nouvelle et ouais après tu passe au compressiometre. Vérifie ta pompe a huile elle serait peut être bouche.