ventilateur de chauffage bloqué

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  • grauzone
    Junior Member
    • décembre 2012
    • 49

    ventilateur de chauffage bloqué

    Bonjour
    est ce que quelqu'un connait cette panne sur xsara picasso 1.6 diesel année 2004.
    Impossibilité de couper le ventilateur de chauffage habitacle,même en appuyant sur + et- rien ne se passe, pourtant sur l'affichage le petit ventilo
    indique + ou - de souffle!
    Avec ou sans clim c'est pareil la ventilation fonctionne tout le temps??????

    merci de me "souffler " une piste
  • gros33
    Junior Member
    • février 2013
    • 20

    #2
    Bonsoir,
    Heu non, jamais eu ce cas, mais plein d'autre sur la ventil, notamment, neiman et résistance. Il faut faire des contrôles pour trouver le problème.

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    • mikaouet
      New Member
      • février 2013
      • 8

      #3
      Bonjour a toi je pense que comme certainement tu a une climatisation régulé ( AUTO ) ta résistance de ventilation a du se bloquée, elle se trouvera au pied de la boite a gant normalement. tu peux essayé de la débranché et de la rebranché tu vois.

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      • artec62
        Compte inactif
        • janvier 2013
        • 4

        #4
        salut
        verifie que ton bouton déenbuage n'est pas bloquer ou remplace le module de commande car en auto le ventilation soufle toujours.

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        • mecano57
          Legendary Member

          • septembre 2012
          • 2604

          #5
          Bonsoir

          ça peut venir du régulateur vitesse ventilateur le régulateur se trouve sur ventilateur

          cordialement
          jean-claude

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          • diagnounou69
            Member
            • janvier 2013
            • 225

            #6
            bonjour :je pense aussi au régulateur de vitesse sa arrive souvent

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            • BILAUTO
              Member
              • décembre 2012
              • 171

              #7
              salut.je n'ai jamais eu ce probleme mais je sais que le neiman créer une panne de ventilateur donc qui sai, ya peut etre un rapport

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              • juju22130
                Compte inactif
                • février 2013
                • 3

                #8
                salut a toi
                si c est une clim auto c est le module du pulseur qui est grille et par defaut pleine puissance
                attention sur xsara picasso le circuit de puissance du pulseur passe par le neiman, pour evite la recidive et surtout que le neiman ne brule, apres remplacement du pulseur il faut monter un relai afin de devier la puissance du pulseur

                @+

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                • grauzone
                  Junior Member
                  • décembre 2012
                  • 49

                  #9
                  Merci a tous pour vos infos

                  Je vous tiens au courant ulterieurement de la réparation
                  (Je pense moi aussi que cela vient du module sur le pulseur)

                  Bonne soirée

                  Commentaire

                  • mecano57
                    Legendary Member

                    • septembre 2012
                    • 2604

                    #10
                    Bonsoir

                    le module du pulseur tu l'avoir a par cher AD son voir a changer tous le bloque pulseur

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                    • LEREMY
                      Junior Member
                      • janvier 2013
                      • 26

                      #11
                      bonjour,si tu a une clim auto la résistance appeler module est intégré au pulseur d'air
                      si clim simple ou voir pas clim la résistance est extérieur

                      clim auto ref du pulseur 6441 K0 ou 6441 R2
                      je pense au module intégré

                      Commentaire

                      • DACIA
                        Junior Member
                        • février 2013
                        • 23

                        #12
                        bonjours demonte ton pulseur d air et regarde si tu peut renplacer ta resistance il ya une vis qui separe le bloc en plastique noir la resistance se trouve derriere

                        Commentaire

                        • footix24
                          Junior Member
                          • mars 2013
                          • 77

                          #13
                          bonsoir
                          la reponse est simple c'est le module qui a lache , il est integre avec le pulseur
                          la solution : changer le pulseur j'ai deja eu la panne ,
                          petite info le pulseur complet est moins cher que le module seul
                          le mieux c'est de changer le pulseur , voila la solution
                          salutation

                          Commentaire

                          • MEDERIC7
                            New Member
                            • avril 2013
                            • 19

                            #14
                            tu n'as pas fait un diag ?

                            MED.

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                            • grauzone
                              Junior Member
                              • décembre 2012
                              • 49

                              #15
                              pulseur air

                              Envoyé par MEDERIC7
                              tu n'as pas fait un diag ?

                              MED.
                              pour répondre à ce topic

                              pas de nouvelles,la voiture n'est pas a moi et le pote ne veux pas s’embêter pour le moment à tout démonter,tant pis pour lui
                              bon en attendant il a débranché le pulseur.

                              sinon c'est une clim automatique

                              ciao.

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