307 2.0 hdi 110 code defaut p1448

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  • hornet02
    Junior Member
    • juillet 2013
    • 24

    307 2.0 hdi 110 code defaut p1448

    bonjour

    j'ai regulierement mon voyant moteur qui s'allume quelques minutes et qui s'eteint effacement decrassement Fap
    j'ai passé a la valise et j'ai
    le code erreure p 1448
    -debit volume d'air 190000m3/h
    -kilometrage parcourus depuis la derniere regeneration 236km
    -moyenne kilometrique des 5 dernieres regenerations 180km
    -difference pression entrée / sortie fap 188 mbars
    -quantité total d'additif 35 grammes

    en novembre 2011 a 151466km a ete changé actuellement la voiture a moins de 180 000km
    -filtre a particule
    -calculateur additif
    - remplissage additif fap
    - capteur de differenciel
    - une regeneration du Fap au pps

    quelqu'un aurait une idée de quoi ca pourrait venir?
    merci
  • rnico2b
    Junior Member
    • juillet 2013
    • 43

    #2
    bonsoir,

    j'ai trouvé cette explication sur un forum ça peut peut être t'aider :

    quand on fait un remplissage fap avec l echange fap s il y a besoin on n efface les defaurts que lorsqu il passe en fugitif . apres avoir modifier tes compteurs tu debranches l outil, tu coupes ton contact, tu ouvres ton bouchon de carburant pendant environ 1 mn ensuite tu refermes et mets en route au ralenti ton vehicule durant 1 min ensuite tu coupes et attend 4 min .apres ces 4 min tu refais une lecture des defauts ils doivent etre en fugitifs et la tu les effaceset normalement plus de soucis d allumage voyant ni message si ce n est pas le cas controle le fonctionnement du capteur bouchon

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    • maxime
      Legendary Member

      • septembre 2012
      • 2116

      #3
      la pompe d'additivation ne fonctionne pas ou est bouché .
      il faut tester la pompe avec la valise pour voir si elle donctionne
      Le minimum c'est de remercier les gens qui vous aident sur le forum !

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      • shami
        Super Member
        • décembre 2012
        • 526

        #4
        bjr

        je pense que ton fap est encrasse tu dois etre en mode degrade
        il a ete change ou nettoye LE FAP
        sinon voir le capteur differentiel tuyau qui arrive au fap suis le
        un ancien model a ete remplace par un nouveau model

        la seule solution est de le changer ou de l'enlever mecaniquement et electroniquement
        j'ai eu le meme cas que toi
        j'ai choisi de l'enlever comme cela plus de pb

        cdlt

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        • maxime
          Legendary Member

          • septembre 2012
          • 2116

          #5
          Envoyé par maxime
          la pompe d'additivation ne fonctionne pas ou est bouché .
          il faut tester la pompe avec la valise pour voir si elle fonctionne
          c'est une note technique peugeot ;
          en présence du seul défaut P1448 appliquer cette note ci-dessus

          dans la cas ou elle est non fonctionnelle:
          changer pompe/réservoir et faire une régénération forcée
          Le minimum c'est de remercier les gens qui vous aident sur le forum !

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          • hornet02
            Junior Member
            • juillet 2013
            • 24

            #6
            bonjour
            je viens de changer mon reservoir fap j'ai actionné la pompe 5 fois comme indiqué sur pp2000 puis j'ai fais une regeneration forcée. A la fin message comme quoi le filtre a particule n'a pas ete nettoyé. Par contre plus de voyant qui s'allume pour le moment

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            • maxime
              Legendary Member

              • septembre 2012
              • 2116

              #7
              il est peut être comaté alors ?
              Le minimum c'est de remercier les gens qui vous aident sur le forum !

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              • shami
                Super Member
                • décembre 2012
                • 526

                #8
                peugeot change le filtre a particule ne le nettoye pas

                si tu as fais cela dans une concession tu retourne les voir
                ta voiture est de quelle annee sur 2003 a 150mkms ton filtre est encrasse
                remplississage additif tout les 80 mkms
                apres c est plus

                pas trop bon de faire des regenerations force
                apres c est vidange huile moteur
                enleve ton fap tu ne seras plus embete

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