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en panne depuis le mois de mars ( et oui ça passe) après diag qui ne me fait toujours pas démarrer j'ai décidé de chercher la panne coté mécanique sur mon moteur
je trouve ma vanne EGR cassée, la soupape sortie de son axe se promène dans la cloche.
comme j'en ai profité pour défaper faut-il remplacer cette vanne ? ou peut-on la boucher en laissant son moteur libre de fonctionner dans le vide
merci d'avance pour votre aide
tonym