demarrage impossible bmw 120d f20

[Malick_p]

bonjour a tous,
je suis a la recherche de conseil concernant ma BMW 120d 2.0 d 16V 184 CV Boîte Auto.
elle ne démarre plus depuis qu'elle est tomber en panne subitement en roulant
après passage a la valise j'ai eu pour code défaut :

P0087 C1343 C0333 : Pression rampe, probabilité de volume régulé : pression rampe basse/ écart de
changement positif
- Permanent

P0000 C1443 C0333 : Pression rampe, probabilité de volume régulé : pression rampe basse /
changement positif et tolérance pour les fortes valeurs de grandeurs de
régulation
- Intermittent

P016D C1543 C0333 C1502 : Surveillance de la pression de rampe au démarrage du moteur : faible pression
de rampe au démarrage du moteur :
- Intermittent

maintenant ma question est :
s’agit-il du régulateur de pression, limiteur de pression, pompe hp ou de la pompe de gavage?

si quelqu'un a deja eu cette panne sur ce moteur, je suis preneur du conseil.

[Jmy84]

bonsoir,
souvent quand se problème arrive sur les BMW, c'est la pompe basse pression ou aussi appelé pompe de gavage, celle-ci envoie le gasoil à ta pompe haute pression, elle se trouve sous le véhicule sous le conducteur et ressemble à un tube cylindrique avec un tuyau en entrée et un en sortie, controle si elle tourne à la mise au contact du véhicule, si elle tourne vérifie en débranchant le tuyau d'entrée de ton filtre à gasoil tu le met dans un récipient et a la mise du contact de ta voiture le gasoil doit coulé. Si la pompe ne tourne pas vérifie l'alimentation (fusible, faisceau et la tension à la sortie des connectiques) si tout est bon et qu'elle ne tourne pas elle est hs. avant toute chose voir la si ton filtre a gasoil n'est pas a changer mais si tu as suivis les entretiens ça doit être bon.
bon courage et tiens nous au courant a+ .

[yass26]

salut tu as le moteur n47

[Malick_p]

Jmy84 : merci pour le conseil je vais vérifier la pompe de gavage mais il me semble que celui ci est dans le réservoir d’après les schémas BMW.
le filtre a gasoil a été remplacer après que la panne soit survenue .
si tu as une photo de la pompe de gavage dont tu me parles? le seul cylindre que je vois est celui qui est fixé avec le filtre a gasoil mais je pense que celui ci est plutôt un réchauffeur.
je me fie qu'au shema que j'ai et autant dire que je ne suis pas expert



si je suis dans l'erreur corrigez moi.

yass26 : oui j'ai bien ce moteur n47n

[yass26]

salut quand tu essais de demarrer est ce que tu n a pas de bruit suspect?

[Malick_p]

non je n,ai pas de bruit suspect.
en passant la valise je peux activer la pompe de gavage et elle m'a l'air de tourner mais je ne connais pas le débit.
faut que je branche/debranche un raccord pour savoir combien elle en sort.

[yass26]

c est les seul defaut que tu as au diag

[Jmy84]

Bonsoir sur ton schema la pompe de gavage c'est le tube juste apres le repere no 1, pour le debit regarde en debranchznt l'arrivée de go sur ton filtre et met le contzct pour voir si elle fonctionne deja. Bonne soiree

[yass26]

salut tu avances dans ta recherche de panne

[Malick_p]

Jmy84 : le cylindre juste après le repère N°1 comme tu me le dis sur le premier schéma c'est le filtre a gasoil, je l'ai remplacé pour éliminer un problème de pression après la panne.
par contre raccorder avec ce filtre il y a bien un petit module électrique connecter que je ne sais pas si c'est une pompe ou un réchauffeur car pour un pompe ça me parait petit.
sur le 2éme schéma il y a belle et bien une pompe entre le repère 3 et 2 (pompe immerger, pompe de gavage, jauge a carburant)

quoi qu'il en soit demain je regarde tout ça car j'ai pas trop eu le temps cette semaine.
je vous tiendrai informer de mes avancées et espère que ce soit régler demain.

[Jmy84]

Bonjour, quoi qu'il arrive demonte ton arrivée de go sur le filtre et met le contact pour voir si tu as du gasoil qui arrive bien si sa arrive ta pompe n'est pas incriminé si le go n'arrive pas tu chercheras ta pompe elle est soit sous le plancher conducteur ou dans le reservoir apres en mettant le contact tu doit l'entendre tourner sa t'aidera a la localiser

[Malick_p]

ok c'est cool je vais regarder ça aujourd'hui.
merci du conseil.

[yass26]

salut avec quel outil tu as fait ton diag

[Malick_p]

Bon alors voila les news,
la pompe debite bien le gasoil, la pression a la rampe est de plus de 300bars donc capteur de pression hors de cause, le regulateur ???, le limiteur remplie bien son role et refoule bien, le tout a ete verifier avec delphi 2014 la derniere en date du forum.
elle demarre toujours pas

[yass26]

essai au start pilote