Changer Joint Spi moteur 2.7l v6 (audi S4)

[Calinka]

Bonjour à tous,

J'aurai besoin de quelques conseils mécanique.
Voilà je possède une audi S4 B5 phase1 de 1998 , et en rentrant d'une petite ballade j'aperçois une fumée dans le compartiment moteur.
J'ouvre celui-ci et là, odeur d'huile brûlée !!!! La fumée s'échappe du coté passager à l'arrière du moteur, je me penche pour regarder et je vois une fuite d'huile au niveau du joint arbre à came.
Ma question est la suivante: comment changer ce joint, faut-il faire la distribution ?

Merci d'avance

[Calinka]

Bon après vérification, c'est bien le joint là qui me crée la fumée dans le compartiment moteur..

Y-aurait-il une âme charitable pour me donner les référence de la pièce en question.. ( joint + couvre joint arbre à came ou bouchon !!!)

je ne connais pas la désignation exacte dsl


pour audi S4 2.7l v6 phase 1 1998

mci

[kylian031]

Salut je connais pas les reference des pièces mes oui t'ai obligé de tomber la distribution et d enlevé la poulie d arbre à cam pour changer le joint spy

[kylian031]

Mois je ferai les 2 joint spy des 2 cam pour etre trankil

[Calinka]

slt kylian031,

tu penses que si je change juste le capuchon de cam ça ne suffira pas pour arrêter la fuite.... La distribution vient d'être faite par l'ancien proprio ...

je suis deg si c'est le cas mais merci pour l'info...

[Calinka]

est-il possible de démonter les joints avec cet outil :

Coffret De Montage Et Démontage De Joint Spi - Coffret d'outillage spécifique

[Diabolo1]

Tu perces le joint spy sur son flanc, tu y visses une (ou 2) vis parker, et tu tires, le joint viendra facilement.
Attention, si les nouveaux joints Spy sont en téflon, ils se montent à sec, sans huile ou graisse !!

Diabolo1