Berlingo 1.6 Blue HDI 120 211 MKM / Analyse corrections injecteurs + compressions

[thibaut57200]

Bonjour à tous, une soupape fuyait bien, test effectué avec du gazole côté échappement et admission.
La coupable cylindre 2 côté échappement, elle était même piquée sur la portée, sur le cylindre 4 une avait aussi le même défaut, mais la fuite était très légère.
Ces piqûres se retrouvent sur la culasse.
Remontage de deux soupapes neuves + rodage. Plus de fuite.

Côté segments je bosse encore. Deux pistons sont montés, 2 et 4. J'ai redemonté le 1 et 3 car trop de gazole s'échappe des cylindres, de plus on entend du bruit quand on bouge la tête du cylindre, donc trop de jeu entre les segments et la chemise..
J'avais remonté les vieux ressorts sur les segments racleurs car je trouvais les neufs trop détendus..

Je vais monter les ressorts neufs et essayer...

Il y a une rayure dans le cylindre 3, je ne sais pas comment elle est arrivée la, plus qu'à essayer de rattraper ça... Avec le rodoir

[PILOUF]

Salut,

Tu as regardé le jeu à la coupe des segments ?
La rayure est profonde ?

[thibaut57200]

Salut,

Tu as regardé le jeu à la coupe des segments ?
La rayure est profonde ?

Le jeu à la coupe est ok pour tous les segments sur tous les cylindres. C'est ça qui est bizarre.

j'ai déjà enlevé un peu de la rayure avec un rodoir à boules P180, puis rodoir grain fin (3 pierres), on ne sent pas la rayure à l'ongle mais on la voit bien , j'envoie une photo rapidement. Je vais remonter deux pistons avec les ressorts de segment.

[thibaut57200]

Est ce qu'il est possible de faire une rayure en sortant un piston ? ou il y a d'autres raisons possible, sachant qu'elle consommait déjà de l'huile...

[thibaut57200]

Salut,

Tu as regardé le jeu à la coupe des segments ?
La rayure est profonde ?

Voici la vilaine ????

[thibaut57200]

Dans tous les cas je commence le remontage, j'ai pensé à ne remonter que la culasse distri, pour mesurer les compressions avec batterie sur le démarreur, si les segments claquent on l'entendra de suite... J'ai l'impression d'avoir bien fait les choses mais je ne suis pas certain que ca fonctionne mauvais présentiment a cause des segments qui bougent légèrement, après il ne fait pas très chaud, le métal se rétracte peut être ....

[georgio39230]

Salut, c’est une rayure, ton cylindre n’est pas fendu?

[thibaut57200]

Salut, c’est une rayure, ton cylindre n’est pas fendu?

Salut, c'est bien une rayure la chemise n'est pas fendue..

[georgio39230]

Ok donc je ne pense pas que cette rayure soit la cause de ton soucis, et cette rayure a pu arrivé avec un corps étranger qui serait passer dans le moteur ou un petit morceau de segment qui se serait cassé par exemple! En tous cas bon courage pour la suite!

[thibaut57200]

Ok donc je ne pense pas que cette rayure soit la cause de ton soucis, et cette rayure a pu arrivé avec un corps étranger qui serait passer dans le moteur ou un petit morceau de segment qui se serait cassé par exemple! En tous cas bon courage pour la suite!

Merci beaucoup, je continue le remontage, je vous tiens informé des résultats même si ils ne sont pas bons, le but étant d'apprendre et de comprendre ;-)

[thibaut57200]

je voudrais prendre les compressions en alimentant le démarreur, il n'y a pas de risques d'abimer la pompe hp ? si elle n'est pas pilotée et que je la fait tourner ?

Je remonte le cache culbuteur, le turbo , les injecteurs et je pourrais prendre les compressions normalement ?!

[PILOUF]

Salut,

Débranche les injecteurs.

[thibaut57200]

Bonjour à tous, le moteur est remonté et démarre au quart de tour, par contre les valeurs de compression n'étaient pas terrible au démarreur entre 16 et 20 bar avant d'avoir remonté toute l'admission.
J'espère que c'est mon compressiomètre qui déconne, on ne sait jamais, c'est pas de la grande qualité.

La voiture tourne je pourrais vraiment me baser sur l'état avec la consommation je pense...

J'ai eu un défaut débit d'air trop important, 400mg/ coup au lieu de 200 au ralenti. Limitation de puissance.
Je l'ai supprimé et refait un tour avec il n'est pas revenu. Peut être de l'humidité dans le connecteur du débitmètre vu qu'elle était dehors.. On verra si ca revient.

[thibaut57200]

Bonjour à tous, le moteur a été remplacé au final, tout est remonté , les vitesses passent mais la voiture n'avance pas,

la purge a été faite et la pédale revient bien en place. j'ai laissé l'embrayage qu'il y avait sur le moteur que j'ai acheté, c'est un luk...

Vous auriez une idée ?

[PILOUF]

Salut,

Et il était dans quel état cet embrayage ??