Tweet
Bonjour à tous, je viens d'acheter une Opel zafira à une connaissance, elle ne démarrait pas, problème reglé. Le conduit d'admission était bouché par la crasse.
Malgrès le nettoyage de la vanne et du conduit la cvanne ne fonctionne plus j'ai donc un défaut sur la vanne.
Je vient également de faire une vidange avec reset de l'entretien car l'huile ne permettait plus de régénérer d'après l'usure de l'huile.
Le problème c'est que le fap était colmaté à 86% et maintenant 143%, j'étais rouler sur voie rapide et autoroute avec en espérant qu'elle régénère mais rien, la pression différentielle est de 2KPA au ralenti.
Dois je effectuer une régénération forcée ?
Merci à vous pour vos précieuses réponse
Malgrès le nettoyage de la vanne et du conduit la cvanne ne fonctionne plus j'ai donc un défaut sur la vanne.
Je vient également de faire une vidange avec reset de l'entretien car l'huile ne permettait plus de régénérer d'après l'usure de l'huile.
Le problème c'est que le fap était colmaté à 86% et maintenant 143%, j'étais rouler sur voie rapide et autoroute avec en espérant qu'elle régénère mais rien, la pression différentielle est de 2KPA au ralenti.
Dois je effectuer une régénération forcée ?
Merci à vous pour vos précieuses réponse
Commentaire