enfaite ya un truc bizarre, peugeot vend le capteur de pression avec deux petit joints minuscule qui se mettent au bout du capteur selon le modele du vehicule, or sur la doc il mentionne bien un joint torique relativement grand et jai essayé de monté le capteur sans un joint mais il va pas jusqu'au bout j'ai du mettre une rondelle et un joint torique pour arriver au bout du capteur comme sur la photo, est ce que j'ai fait une boulette ?
pour le debit d'air c'est normal que c'est zero ( durite turbo demonté pour envoyé du star pilote)
pour la syncro AC/Vilo est ok qu'on je tourne la clé
le demareur me semble ok, j'ai 287 tr/mn parfois plus parfois moins
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