Courroie de distribution

[bikeroad]

j'avais remarqué que la flèche bougeait quand je tournais à la main, elle sortait légèrement de sa zone de temps en temps

[vfr60700]

la flèche bouge de haut en bas faut pas quelle descente trop en bas

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pas plus que le trait rouge doit descendre la flèche

[uncleseb]

Bonsoir,
as tu remplacé la pompe a eau ? normalement oui
J'ai déjà remarqué un léger bruit a bas régime sur des pompes a eau neuve , rien de grave.

j'avais remarqué que la flèche bougeait quand je tournais à la main, elle sortait légèrement de sa zone de temps en temps

C 'est normal c'est un tendeur auto qui réagit suivant l'effort , à la main quand tu arrives vers un point de compression ça tend mais après il reprend sa position.

[bikeroad]

la flèche bouge de haut en bas faut pas quelle descente trop en bas

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[ATTACH=CONFIG]13173[/ATTACH]pas plus que le trait rouge doit descendre la flèche

Elle arrivait sur l'ergot juste avant le trait rouge, oui pompe à eau remplacé, le bruit est vers 1200tr et léger. Je pense que ça doit être une des pièces qui doit faire ce bruit je ne pense pas non plus que ce soit grave mais bon les personnes s’inquiète...

[antonydu16]

+1 avec uncleseb pompe a eau sur certaine marque bruyante

[bikeroad]

Ok merci à vous tous, c'est donc ou la courroie ou la pompe, mais rien de grave donc ça devrais aller.

Merci

[Diabolo1]

Si le pignon de distribution sur le vilebrequin est bloqué fermement en appui contre l'épaulement du vilebrequin, la courroie ne doit pas "sortir" des poulies.
Si la courroie "siffle", c'est qu'elle est trop tendue.

Diabolo1

[bikeroad]

Bon, du coup sur le faite que la courroie sorte ça me perd un peu...d'un côté c'est normal pour ne pas que la courroie se balade et d'un autre elle ne doit pas sortir...y aurait-il d'autres avis? Merci

[patber]

Quand tu ne sais pas tu ne touches pas!

[bikeroad]

Quand tu ne sais pas tu ne touches pas!

Ah désolé je pensais que c'était un forum d'entraide!! pardon.

[antonydu16]

j'affirme que courroie de distribution monter sans poulie damper ou pignon sans épaulement, la courroie cherche a sortir et cela sur tout type de moteur a courroie de distri

[bikeroad]

j'affirme que courroie de distribution monter sans poulie damper ou pignon sans épaulement, la courroie cherche a sortir et cela sur tout type de moteur a courroie de distri

Ok merci de ta confirmation

[labouclette]

j'affirme que courroie de distribution monter sans poulie damper ou pignon sans épaulement, la courroie cherche a sortir et cela sur tout type de moteur a courroie de distri

Salut.
Je confirme.

[yohann]

salut moi j'avais eu le meme probleme sur une clio sifflement et c'etait le galet tendeur neuf qui etait different il avait une epaisseur differente j'ai remis l'ancien galet et plus de sifflement


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[raylaun8]

Hello.
J'ai eu la même sur des kits de distri adaptables genre skf, inna etc...
Le fait que ta courroie sorte sans la poulie dumper et normal.
Essaie de la détendre un peu. Tu la tends jusqu'au repère et tu reviens en arrière. Par expérience,exemple les kits motrio sur K9K, si tu les tends comme un kit Renault d'origine, la courroie "chante".
Si tu est sûr du reste...