Compression moteur 2l HDi 150 PSA DW10F

[Tec42]

Bonjour, voilà j'ai ma 308 qui démarre et qui cale ensuite, j'ai pris les retours injecteur, un injecteur été différent des 3 autre, je l'ai remplacé et fait l'apprentissage. Malheureusement ce n'est pas la panne, j'ai décidé de prendre les compressions, et la j'ai deux cylindres a 30 bars et deux cylindres a environ 17bars, j'ai demandé à un collègue qui est TEC chez Peugeot il me dit que c'est 17bars la compressions sur ce type de moteur... Qu'en pensez vous? Merci pour votre aide

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[PILOUF]

Salut,

j'ai pris les retours injecteur, un injecteur été différent des 3 autre, je l'ai remplacé et fait l'apprentissage. Malheureusement ce n'est pas la panne

Et si c'était les 3 autres qui étaient HS ??

Un écart de 5 bars maxi est toléré sur la compression entre es cylindres.
Maintenant une recherche de fuite serait à faire.

[Ludo307]

J'ai deja vu ce type de problème sur une Renault, véhicule tourné mal et manque de compression entre les cylindre 2 et 3.
C'était le joint de culasse qui était cassée entre les deux cylindre. Voir PJ

[maitresox]

Bonjour, voilà j'ai ma 308 qui démarre et qui cale ensuite, j'ai pris les retours injecteur, un injecteur été différent des 3 autre, je l'ai remplacé et fait l'apprentissage. Malheureusement ce n'est pas la panne, j'ai décidé de prendre les compressions, et la j'ai deux cylindres a 30 bars et deux cylindres a environ 17bars, j'ai demandé à un collègue qui est TEC chez Peugeot il me dit que c'est 17bars la compressions sur ce type de moteur... Qu'en pensez vous? Merci pour votre aide

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Salut
Le tech a raison 15 - 20 bars c'est normal. Par contre ton compressiomètre doit déconner, impossible de trouver 30 bars sur ce moteur !
Refais une mesure.
A+
Maitresox

[RAGAMOS]

30bars cest gros, peut etre que du liquide sest inceré dans un cylindre et augmente la compression