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Bonjour,
J'ai une I3 de 2018 90Ah sans REX. Suite à un changement de pneus arrières la direction est vraiment floue à partir de 90/100 km/h. Elle l'était dèjà avant mais là ça devient dangereux, l'ESP entre très souvent en action.
Je voulais règler le parralelisme mais la machine de mon père est vieille et il n'y a évidemment pas de données pour cette voiture. Je n'ai rien trouvé sur le net, ni dans le logiciel VIVID Workshop 2018 de chez Haynes que j'ai acheté chez Ali.
Je suis allé demander à tout hasard chez BMW mais ils ne donnent pas les valeurs car ils sont les seuls à savoir comment les règler.
Si jamais quelqu'un avait accès à ces valeurs d'origine et voulait bien me les communiquer ça m'aiderait plutot que de prendre des valeurs standart car il y a peu être une spécificité vu la répartition des masses sur un véhicule éléctrique.
J'ai une I3 de 2018 90Ah sans REX. Suite à un changement de pneus arrières la direction est vraiment floue à partir de 90/100 km/h. Elle l'était dèjà avant mais là ça devient dangereux, l'ESP entre très souvent en action.
Je voulais règler le parralelisme mais la machine de mon père est vieille et il n'y a évidemment pas de données pour cette voiture. Je n'ai rien trouvé sur le net, ni dans le logiciel VIVID Workshop 2018 de chez Haynes que j'ai acheté chez Ali.
Je suis allé demander à tout hasard chez BMW mais ils ne donnent pas les valeurs car ils sont les seuls à savoir comment les règler.
Si jamais quelqu'un avait accès à ces valeurs d'origine et voulait bien me les communiquer ça m'aiderait plutot que de prendre des valeurs standart car il y a peu être une spécificité vu la répartition des masses sur un véhicule éléctrique.