problème boite boîte 2-Tronic peugeot 1007

[lechat2334]

bonjour les amis

sa fait plus d'une semaine que je suis en panne le garagiste ne trouve pas
il faut changer l’actionneur de boite puis le calculateur puis puis devis 1400 €
mais pas sure

jais donc repris la voiture cher moi

et jais mis le diagbox que je viens de recevoir et voila le résulta

Calculateur boîte de vitesses automatique
Défaut permanent. Défaut alimentation
code défaut : P0560
Tension batterie : 10.0 Volt
état de l'embrayage : débrayé
rapport engagé : invalide
régime d'entrée de boîte de vitesses : 0 tr/mn
vitesse véhicule : 0 km/h
POSITION DE LA CLEF DE CONTACT : Etat +APC
passage de rapport en cours : invalide
régime moteur : 0 tr/mn
température d'eau moteur : 16 °C

jais changer la batterie et toujours la même choses

un petit coup de main serais le bien venus

grand mercis pour tous

[jeje_r]

Bonjour, tu as peut être un problème au niveau du BSM. Sur les véhicules "ancienne génération" il est obligatoire d'avoir un chargeur de batterie de brancher sur le véhicule pour réaliser un apprentissage de bv ou des test actionneurs.

[lechat2334]

mercis

mais quelle puissance le chargeur n importe le quelle ou un modèle bien spécifique

grand mercis pour tous

[jeje_r]

Un chargeur de batterie classique. Si la tension batterie est trop faible, il est impossible de faire un apprentissage de bv. La tension de la batterie ne doit pas être inférieure à 12,6V.
C'est juste un conseil pour t'eviter de créé une panne qui n'a pas lieu d'être.

Mais si j'ai ben compris ton problème est ailleurs. Contrôle déjà tes fusibles et tes alimentations.

[lechat2334]

jais fait le test des fusible le chargeur mais rien ne vas

[jeje_r]

Tu as aussi testé les maxi fusible sous le BSM ?

[lechat2334]

a l intérieur sous la fiche de diag oui

[jeje_r]

Non sous la boite à fusible sous le capot

[lechat2334]

on entent un genre de moteur du coter de la boite qui fait bruit comme sil ni a pas assez de courant directement qu on mes le contacte le témoin de batterie clignote

- - - Mis à jour - - -

la non il faut démonter la boite a fusible

[jeje_r]

Le témoin de batterie qui clignote veux dire que la voiture est en mode économique. C normal.

[jeje_r]

Pas la démonter, mais la soulever.

[lechat2334]

je vais voire je vous tien au courant

[jeje_r]

J'ai aussi trouvé ça si ça peut t'aider:

Zones suspectes:	Batterie
Faisceau électrique
Connecteur
Inhibition de la limitation de vitesse véhicule
Inhibition de la régulation de vitesse véhicule

et que le défaut apparait si la tension d’alimentation inférieure à 10 V et supérieure à 16 V

[lechat2334]

il sont bon mais mal foutu

- - - Mis à jour - - -

13 8 volt avec chargeur et 12 5 sans

[lechat2334]

bonjour

voila jais trouver c est lasse du moteur de ACTIONNEUR D’EMBRAYAGE qui es casser jais commander sur le net

mais es t il possible de trouver l outil réglage actionneur d’embrayage

mercis