Tweet
Bonjour à tous,
Depuis plusieurs semaines, je me bats avec une Audi A4 B7 2L TDI 140cv.
Après le remplacement de durites, du turbo, de la vanne et du refroidisseur EGR, du catalyseur, etc etc ....... la voiture fonctionne tourne à peu près bien.
Il me reste un problème dont je ne trouve pas la solution. Entre 800 et 2000tr/min, lors des accélérations, la voiture tremble et une épaisse fumée noire sort de l'échappement.
Je pense que mon problème provient du débitmètre. J'ai remplacé mon vieux débitmètre par un modèle correspond de la marque Hella et il y a eu une forte amélioration.
Néanmoins, le problème n'est pas totalement enrayé.
J'ai pris des mesures avec le VCDS et voici ce que j'obtiens :
Au ralenti 0%, environ 880tr/min : 330mg/str Mass Air Flow actual; Normalement, on devrait être situé entre 180 et 300. Est ce grave ?
A 2000tr/min : 350mg/str
A 4000tr/min : 650mg/str
A 4500tr/min : 695mg/str
Pouvez vous me donner vos avis sur ces valeurs ?
Est il possible, ou même, doit on recalibrer un débitmetre lors de son remplacement ? Si oui, comment ?
Bonne journée et merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter
Depuis plusieurs semaines, je me bats avec une Audi A4 B7 2L TDI 140cv.
Après le remplacement de durites, du turbo, de la vanne et du refroidisseur EGR, du catalyseur, etc etc ....... la voiture fonctionne tourne à peu près bien.
Il me reste un problème dont je ne trouve pas la solution. Entre 800 et 2000tr/min, lors des accélérations, la voiture tremble et une épaisse fumée noire sort de l'échappement.
Je pense que mon problème provient du débitmètre. J'ai remplacé mon vieux débitmètre par un modèle correspond de la marque Hella et il y a eu une forte amélioration.
Néanmoins, le problème n'est pas totalement enrayé.
J'ai pris des mesures avec le VCDS et voici ce que j'obtiens :
Au ralenti 0%, environ 880tr/min : 330mg/str Mass Air Flow actual; Normalement, on devrait être situé entre 180 et 300. Est ce grave ?
A 2000tr/min : 350mg/str
A 4000tr/min : 650mg/str
A 4500tr/min : 695mg/str
Pouvez vous me donner vos avis sur ces valeurs ?
Est il possible, ou même, doit on recalibrer un débitmetre lors de son remplacement ? Si oui, comment ?
Bonne journée et merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter
Commentaire