Bonjour à vous tous, Je suis ravi d'intégrer ce forum.
Je m'appelle Willy, 36 ans, habitant en région parisienne à la la limite de la Picardie.
Mes passions sont le vélo, la musique et bien entendu un peu la méca auto (même si je n'en fais que quand c'est nécessaire)
J'ai acquis en 2012 un pack XS Evolution (certainement chinois) 120€ sur le bon coin pour lire ma 306 XS 1.8 (2000), le témoin diag s'allumait de temps en temps.
Je possède donc une 306 et une clio de 1997.
Mon métier est prof d'électronique en LP. J'ai suivi une formation sur le bus CAN, le bus de terrain présent dans tous les véhicules. Dans notre lycée on a acquis un système Exxostest, reproduisant le combiné d'une 307, on peut ainsi lire les différentes infos circulant sur le bus can.
Je suis ici pour faire partager mon expérience sur l'utilisation de l'outil Diag Peugeot Citroën.
Je vous remercie pour votre accueil au sein de cette communauté.
Willy
Je m'appelle Willy, 36 ans, habitant en région parisienne à la la limite de la Picardie.
Mes passions sont le vélo, la musique et bien entendu un peu la méca auto (même si je n'en fais que quand c'est nécessaire)
J'ai acquis en 2012 un pack XS Evolution (certainement chinois) 120€ sur le bon coin pour lire ma 306 XS 1.8 (2000), le témoin diag s'allumait de temps en temps.
Je possède donc une 306 et une clio de 1997.
Mon métier est prof d'électronique en LP. J'ai suivi une formation sur le bus CAN, le bus de terrain présent dans tous les véhicules. Dans notre lycée on a acquis un système Exxostest, reproduisant le combiné d'une 307, on peut ainsi lire les différentes infos circulant sur le bus can.
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