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Je m’appelle Christophe et j'ai 48 ans. Je vis à Menton dans les Alpes-Maritimes où j'exerce le métier d'agent de bureau.
Je suis passionné de sport auto et en particulier de rallye mais à part de l'assistance je n'ai jamais sauté le pas de la pratique.
Pour l'instant je n'ai aucun outil de diag mais je pense qu'à terme il va me falloir en choisir un pour assurer l'entretien et le suivi de ma Citroën C3 1.6hdi de 2007.
J'ai mené ma ZX 1.9TD à 450 000 km en 20 ans. A grand mon regret j'ai du m'en séparer, pompe à injection HS, réparation couteuse sans garantie de fiabilité d'autres éléments dans le temps.
J'ai donc acheté une auto simple en remplacement mais il y a quand même de l'électronique embarquée. Je vais donc devoir me mettre au goût du jour et passer par les diagnostics avant de prendre clé de 10 et autres tournevis.
Le forum m'est apparu comme étant une mine d'informations pour un béotien comme moi.
Je suis passionné de sport auto et en particulier de rallye mais à part de l'assistance je n'ai jamais sauté le pas de la pratique.
Pour l'instant je n'ai aucun outil de diag mais je pense qu'à terme il va me falloir en choisir un pour assurer l'entretien et le suivi de ma Citroën C3 1.6hdi de 2007.
J'ai mené ma ZX 1.9TD à 450 000 km en 20 ans. A grand mon regret j'ai du m'en séparer, pompe à injection HS, réparation couteuse sans garantie de fiabilité d'autres éléments dans le temps.
J'ai donc acheté une auto simple en remplacement mais il y a quand même de l'électronique embarquée. Je vais donc devoir me mettre au goût du jour et passer par les diagnostics avant de prendre clé de 10 et autres tournevis.
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