Informations personnelles
Mon prénom Michel
Mon âge 61 ans
Ma région Champagne-Ardenne
Ma ville Chaumont 52 Haute-Marne
Mes passions voitures, bricolage, électronique, voyages
Outil(s) de diag PPO2000, MPPS
Véhicule(s) 206-HDI 2l et 1,4l aussi 406 Coupé HDI 2,2l
Mon métier / Mes Etudes retraité, technicien en télécommunications, à la base technicien en électronique
Pourquoi devrions nous vous accepter dans la communauté : le partage des expériences enrichit les connaissances, la puissance de réflexion est décuplée lorsqu'on travaille à plusieurs sur un sujet donné. Je débute sur la programmation moteur, et ai encore beaucoup à apprendre, mais sur des réalisations et améliorations voitures, je pourrai sur les forums faire profiter d'autres membres de mes expériences, réussies, ou non.
Autres Informations
3 voitures : 206 HDI 1,4l, 206 HDI 2l 90cv, et un coupé 406 HDI 2,2l 136cv
Mes expériences ont démarré avec l'achat d'un PeugeotPlanetOffice2000 qui m'a permis d'upgrader avec succès certaines fonctions sur mes 206 : verrouillage automatique des portes en roulant, régulation vitesse (sur la 1,4l, pas encore sur la 2l, je bloque !), l'allumage auto des warnings lors des freinages brutaux, l'essuie glace arrière en reculant lorsque les EG avant sont en route ...). Je démarre dans le diag et la reprog. Achat récent d'un Interface MPPS V13.02 + Logiciel MPPS V16 Flash TUNING encore jamais utilisé. Je prévois d'acquérir un Kwp2000.
En découvrant ce forum, je souhaite partager mes expériences, aussi apprendre et comprendre la programmation des calculateurs moteur courants, notamment EDC15C2 et EDC16C34.
Merci de m'accueillir sur votre forum !
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Véhicule(s) 206-HDI 2l et 1,4l aussi 406 Coupé HDI 2,2l
Mon métier / Mes Etudes retraité, technicien en télécommunications, à la base technicien en électronique
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3 voitures : 206 HDI 1,4l, 206 HDI 2l 90cv, et un coupé 406 HDI 2,2l 136cv
Mes expériences ont démarré avec l'achat d'un PeugeotPlanetOffice2000 qui m'a permis d'upgrader avec succès certaines fonctions sur mes 206 : verrouillage automatique des portes en roulant, régulation vitesse (sur la 1,4l, pas encore sur la 2l, je bloque !), l'allumage auto des warnings lors des freinages brutaux, l'essuie glace arrière en reculant lorsque les EG avant sont en route ...). Je démarre dans le diag et la reprog. Achat récent d'un Interface MPPS V13.02 + Logiciel MPPS V16 Flash TUNING encore jamais utilisé. Je prévois d'acquérir un Kwp2000.
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