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Bonjour,
De Citroën (2CV, 3CV,Ami 8, Diane, Saxo) via Lada (break), Skoda (break), et Ford (Ford fiesta) j'en suis arrivé à Renault (R19 berline et break, Super 5, Clio, Mégane Scénic), dont actuellement Clio et Mégane Scénic, des véhicules toujours d'occasion dont j'ai et j'assume, autant que cela m'est possible, l'entretien et les réparations, étant très manuel, bricoleur et passionné par la mécanique.
Pour continuer à intervenir encore un peu, les évolutions techniques automobiles m'obligent me sensibiliser et à apprendre à utiliser les outils de diagnostiques.
Je débute avec :
- la sonde Can Clip Renault et soft V175,
- la sonde MultiDiag TCS CDP Pro et soft VCI-DS 150E.
Apprendre, évoluer et partager est mon souhait en m'abonnant sur le site "Lesamisdudiag".
Merci de votre accueil.
De Citroën (2CV, 3CV,Ami 8, Diane, Saxo) via Lada (break), Skoda (break), et Ford (Ford fiesta) j'en suis arrivé à Renault (R19 berline et break, Super 5, Clio, Mégane Scénic), dont actuellement Clio et Mégane Scénic, des véhicules toujours d'occasion dont j'ai et j'assume, autant que cela m'est possible, l'entretien et les réparations, étant très manuel, bricoleur et passionné par la mécanique.
Pour continuer à intervenir encore un peu, les évolutions techniques automobiles m'obligent me sensibiliser et à apprendre à utiliser les outils de diagnostiques.
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