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Salut,
Cela fait bien longtemps que je n’ai pas participé à un forum mais je suis de la génération qui les a vu naitre…
Bref, à pas loin de 50 piges et ayant l’habitude de m’occuper de mes véhicules, j’ai été confronté il y a peu à la programmation d’un injecteur…
Je suis donc bien obligé de reconnaitre que la question du diag auto est devenu une étape indispensable pour ceux qui souhaitent se dépatouiller et en plus cet autre aspect de la méca m’intéresse...
Voilou, je suis donc grand débutant même si je vois un peu comment ça se boutique et je pense que j’aurai plein de question à vous poser dans l’avenir.
Mes véhicules :
- Renault grand Scénic 3 1.6 DCI 130 (15000 Km)
- Une 207 HDI 1.4 HDI 68 (140000)
- et le meilleur de tous : mon fidèle 406 break HDI 90 de 2004, un petit jeune qui fait ses 300000 Km.
Mes logiciels (sous licence
) :
- Autocom
- Forscan
- Renolink
- Scan master
Voilou, vous savez tout.
Merci à tous pour votre accueil et votre patience
.
A bientôt
Cela fait bien longtemps que je n’ai pas participé à un forum mais je suis de la génération qui les a vu naitre…
Bref, à pas loin de 50 piges et ayant l’habitude de m’occuper de mes véhicules, j’ai été confronté il y a peu à la programmation d’un injecteur…
Je suis donc bien obligé de reconnaitre que la question du diag auto est devenu une étape indispensable pour ceux qui souhaitent se dépatouiller et en plus cet autre aspect de la méca m’intéresse...
Voilou, je suis donc grand débutant même si je vois un peu comment ça se boutique et je pense que j’aurai plein de question à vous poser dans l’avenir.
Mes véhicules :
- Renault grand Scénic 3 1.6 DCI 130 (15000 Km)
- Une 207 HDI 1.4 HDI 68 (140000)
- et le meilleur de tous : mon fidèle 406 break HDI 90 de 2004, un petit jeune qui fait ses 300000 Km.
Mes logiciels (sous licence
) :- Autocom
- Forscan
- Renolink
- Scan master
Voilou, vous savez tout.
Merci à tous pour votre accueil et votre patience
.A bientôt