Résultat VCDS 12.12 Seat Leon TDI 110

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  • chnaintruckman
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    • mai 2014
    • 3

    Résultat VCDS 12.12 Seat Leon TDI 110

    Bonjour, à tous voila j'ai effectué un auto-scan sur ma LEON TDI 110 de 2001 moteur ASV car la voiture ne cesse de bipé (témoin de LDR) le bocal se vidé mais dés que j'ouvre le bouchon le liquide reviens, donc passage au VCDS

    Voici les résultats (mais rien ne concerne mon problème) bizarre: Au passage si quelqu'un pourrez m'éclairer sur les pièces à vérifier pour le problème de surpression sa serait sympa.Tout les bon conseils sont les bienvenu
    PS: ma voiture se mets en mode dégradé au moins 1 fois tout les 2 jours, et pour le témoin de LDR, il clignote sans cesse lace au résultat

    Type chassis: 1M - Seat Leon (2000 > 2005)
    Scanner: 01 02 03 08 15 17 19 22 35 36 37 46 56

    Kilometrage: 256880km
    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-012.lbl
    No. pièce: 038 906 012 AT
    Pièce: 1,9l R4 EDC 0000SG 2815
    Codage: 00002
    No. Atelier: WSC 06441
    VCID: 62CB5C61EE37C20EE2D-4A3A


    1 Code défaut trouvé:
    17965 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation dépassée
    P1557 - 35-10 - - Intermittent
    Tests passés: N/D


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 03: Freins ABS Labels: 1C0-907-37x-ASR.lbl
    No. pièce: 1C0 907 379 D
    Pièce: ASR FRONT MK60 0103
    Codage: 0021505
    No. Atelier: WSC 00001 001 00001
    VCID: 2B55F145897D434611B-5000


    Aucun code défaut trouvé.


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 08: Climatronic Labels: 1M0-820-043.lbl
    No. pièce: 1M0 820 043 D
    Pièce: 1M-ö1M-1M-Cö1M-
    No. Atelier: 1M-CLIMATRON
    VCID: 23451965B1AD8B06A9B-254E


    2 Codes défaut trouvés:
    65286 - Code recherche 7
    06-00 - Signal trop élevé
    65535 - Calculateur défectueux
    08-10 - Limite de contrôle dépassée - Intermittent


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 15: Airbags Labels: FRM\6Q0-909-605.lbl
    No. pièce: 6Q0 909 605 A
    Pièce: 1L AIRBAG VW5 0A 0004
    Codage: 12620
    No. Atelier: WSC 06441
    VCID: 3561D73D0F3905B677F-4A3A


    Aucun code défaut trouvé.


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 17: Instruments Labels: 1M0-920-xx2-17.lbl
    No. pièce: 1M0 920 821 B
    Pièce: S5-KOMBIINSTR. VDO V03
    Codage: 05112
    No. Atelier: WSC 02130
    VCID: 26430071C29F7E2ECE5-5000


    Sous-système 1 - No. pièce: IMMO
    Pièce: IDENTNR: SEZ7Z0Y0765795
    IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0Y0765795


    Aucun code défaut trouvé.


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 19: Gateway CAN Labels: FRM\6N0-909-901.lbl
    No. pièce: 6N0 909 901
    Pièce: Gateway K<->CAN 0001
    Codage: 00006
    No. Atelier: WSC 06441
    VCID: F0EFA629B0DBE09EE49-5000


    Aucun code défaut trouvé.


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 46: Module confort Labels: FRM\1J0-959-799.lbl
    No. pièce: 1J0 959 799 AH
    Pièce: 76 Zentral-SG Komf. 0001
    Codage: 04097
    No. Atelier: WSC 06441
    VCID: 8407FAF99463EC3E301-4A3A


    Sous-système 1 - No. pièce: 1J0959801F
    Pièce: 76 Tõrsteuerger. FS0002r


    Sous-système 2 - No. pièce: 1J0959802G
    Pièce: 76 Tõrsteuerger. BF0002r


    Sous-système 3 - No. pièce: 1J4959811C
    Pièce: 76 Tõrsteuerger. HL0002r


    Sous-système 4 - No. pièce: 1J4959812C
    Pièce: 76 Tõrsteuerger. HR0002r


    1 Code défaut trouvé:
    00912 - Commande de lève-vitre AV G (E40)
    27-10 - Signal implausible - Intermittent


    Fin ---------------------------------------------------------------------
  • audi_siline
    Junior Member
    • janvier 2013
    • 84

    #2
    Bonjour, selon ton défaut le turbo charge trop ( pression réel/consigne) du faite que la pression est dépassée le calculatuer moteur se met en mode d urgence pour éviter de faire des dégâts grave au moteur. Ce genre de problème vient souvent du grippage des aillettes ou de la trangle du turbo. Salutation

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    • chnaintruckman
      Compte inactif
      • mai 2014
      • 3

      #3
      Salut, merci pour ta réponse, je pensais à une vanne EGR en défaut ou une géométrie variable trop encrassé, je vais essayer de regarder à tout sa rapidement, certaines personnes m'ont conseillé de nettoyer le turbo et/ou changer le "CHRA".
      J'essaierai d'en dire un peu plus dès que j'aurai eu le temps d'y regarder.

      Commentaire

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