vibration moteur au ralenti

[jpb17]

bonjour
j ouvre ce sujet car rien a voir avec un mauvais démarrage
donc golf 5 tdi 105cv de 2006 moteur BXE
la voiture vibre au ralenti a froid comme a chaud mais démarre trés bien.
aucun code erreur au vcds
j ai donc procédé au test suivant :






pouvez vous me dire si c est un probléme d injection ?
j ai également lu qu il y a des mises a jour au niveau calculateur vrai ou faux ?
ou alors probléme mécanique (bi mass) comment s en assurer ?
merci

[SAVIEM]

Bonjour,

Surement un problème de bi mass, tu as combien de kilomètres ?

[jpb17]

bonjour SAVIEM
la golf arrive a 200 000 km

[mecatronic 1]

Regarde au parametrage se les injecteurs sont correcte

[jpb17]

mecatronic 1
tu peut etre un peut plus clair stp car j ai déja controlé avec vcds, voir mon premier méssage.
que veut tu dire par paramétrage ?

[ULYSSE777]

tout viens de ton volant bimasse j'en ai encore fais un cette semaine... en plus il faut caler le joint spi de villebrequin avec outil de calage distribution car la bague fer avec les aimant qui determine le pmh peut etre legement decale ce qui explique tes vibrations verifie en parametre l avance à l'injection...

[jpb17]

ULYSSE777
donc je dois regarder dans:
moteur 01
mesure 08
groupe 004 synchro angle
c est bien la procedure ?
et si c est ok ça veut bien dire que ça vient du volant bimasse seul ?
et concernant les mises a jour calculateur que vw éffectue il font quoi éxactement et pourquoi ?

[Crash75]

c est ton volant moteur et embrayage a changer

[SAVIEM]

Salut,

A 200 000 kms, c'est surement ton volant moteur comme je te l'avais dit plus haut.

C'est venu progressivement tes vibrations ?

[jpb17]

bjr SAVIEM
mon gendre a acheté la golf 5 il y a 3 mois. il a été la chercher a 150 km dans un petit garage avec une garantie qui ne
compte pas l injection et l embrayage et comme il est jeune conducteur il ne ç en est pas aperçu aussitot.
on est bon pour tomber la boite .faut il obligatoirement remettre un bi masse ?

[domi570]

bonjour, sur moteur BXE, faire attention au casses de bielles; il n'y à aucun signe avant coureur.

[SAVIEM]

Ok, donc oui il faut tomber la boite, le mécanisme et voir l'état du volant. Sur certains modèles, on remplace le bi-mass par un volant traditionnel.

A voir .....