[HELP] Programmation Clef VW Golf IV - VAGCOM/VAG Commander

[123golf]

Le dump du dash ?? Je crois que je te suis pas la. Qu'est ce que sait ?

[paulodoria]

le dump du compteur "fichier bin" pour que je puisse vérifier, le dump ecu moteur ne m'indique pas de code pin

le dump de ton ecu moteur a droite et le dump de l'ecu moteur de ma sharan a gauche

[123golf]

Je te le fais demain dans la journée. Je te l'enverrai en MP.
Merci pour ton aide en tout cas.

[paulodoria]

Codage clé avec vag com

la première chose que nous devons savoir: le type de compteur qu'équipe la voiture???, pour cela nous devons savoir si c'est INMO II ou INMOIII ,une fois que nous le savons il nous reste plus qu'a se procurer le code pin (commentaire jusqu'à Mars 2002 on utilise un code à 4 chiffres et après cette date un code 7 chiffres est utilisé)

Maintenant, nous avons juste besoin de notre VAGCOM pour le reste :

[Sélectionner]
[17 – Instrumentos]
[Login – 11]
À ce stade, nous entrons le code à 4 chiffres (par exemple 1234, entrez 01234)
[Do IT!]
[Adaptación – 10]
Entrez 21 dans "Numéro de canal" et appuyez sur [Lire]
Le nombre affiché est le nombre de clés actuellement en correspondance. Entrez 0 dans la "nouvelle valeur", appuyez sur [Test] puis [Save] ça effacera les anciennes clé programmées.
Entrez une "nouvelle valeur" correspondant aux nombres de clé que nous voulons reprogrammer, y compris les clés existantes et appuyer sur [Test], puis [Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back – 06]
Éteignez le contact et retirer la clé
4. Insérez la clé suivante mettre le contact d'allumage à nouveau le voyant antidémarrage illuminera pendant environ 2 secondes, puis s'eteind
Éteignez le contact et retirer la clé
Répétez l'étape 4 pour chaque clé jusqu'à ce que toutes les clés soient appariés.

[123golf]

Je l'avais déjà partagé sur mon premier message ca

[paulodoria]

Je l'avais déjà partagé sur mon premier message ca

Sur ton premier message tu n'a pas tout ce que je cite au dessus, sur mon post #34 tu as toutes les étapes pour la programation de tes clés.

Salut a tous,

J'ai besoin d'aide pour l'ajout d'une nouvelle clef/transpondeur sur ma Golf IV TDI 115cv, après beaucoup de recherche sur Google et sur des forums.
J'ai appris qu'on pouvait le faire via l'interface VCDS/VAGCOM:
Application à l'apprentissage des clés avec code 4 chiffres

Le seul problème c'est que je n'ai pas le code a 4 chiffres pour rentrée dans le combiné d'instruments...
Alors j'ai fait une seconde recherche et j'ai appris qu'on pouvait trouver ce code a 4 chiffre grâce a VAG Commander.
J'ai donc acheté cette interface avec le logiciel VAG Commander 1.4.
-Je choisi le type de connexion K-line.
-Je clic sur "Identification"
-07 Kombi - Open Channel
-Instrument / Immobilizer
-La une fenêtre s'ouvre
-Je choisi mon type d'IPC (Instrument Cluster VW Golf4 BOSCH RBx)
-Je clic sur "READ"
-Et la je trouve une case grisé avec le login "2696"

[ATTACH=CONFIG]10688[/ATTACH]

D'après ce que j'ai pu lire ca devrait être le code que je recherche...

Je me connecte donc avec l'interface VCDS/VAGCOM
<Sélectionner>
<17 - Instruments>
<Accès - 11>
Entrez ici un zero suivi de votre code à 4 chiffres. Par exemple, si le code est 1234, entrez 01234.
<OK!>
Je rentre correctement mon code a 4 chiffres "02696"

Et la message d'erreur m'indiquant que le code est faut....

Du coups je doute fortement de ma méthodologie..
Si quelqu'un peut m'aider ou me faire part de la bonne méthode ca m'aiderais beaucoup

Merci a tous pour votre aide !!!

[123golf]

Salut à tous,

Mon problème n'est toujours pas résolut....
On m'a parlé de mettre un chargeur sur ma batterie ou mettre une voiture en parallèle sur ma batterie pour lire le Code PIN.

Cela vous parles ?

C'est vrais que quand je lis le code PIN j'ai le compteur qui ce met a zéro (Heure et kilométrage). De plus j'ai le voyant Airbag avec un défaut qu'il faut que j'efface a chaque fois.

Quelqu'un a déjà entendu parler de ça ?

_______________________________________


J'ai aussi fais des vérifications avec VCDS/VAGCOM

[123golf]

Merci a tous pour votre aide, le problème est résolu.
J'ai donc créé un Tuto pour expliquer pas a pas la façon de procéder.

Lien: https://mega.nz/#!7M4iyKyK!YmSbOvons...1X4JCisGxYHyJY
Le fichier pdf est crypté et protégé par un mot de pass. Veuillez me le demander par MP.

[paulodoria]

Bonjour,
je viens de regarder le tuto c'est très bien expliqué je vais le garder dans mes favorites et quand j'aurai opportune j'essayerai.

merci a toi,

Crdlt.

[123golf]

Au plaisir de partager

[carchou]

Bravo 123golf pour se tuto qui est fort bien expliqué.

Juste une petite question ? Si tu veux bien.
Comment as tu su qu'il fallait attendre les 10mins après lecture du canal 21 ?
Simple curiosité ?

Encore merci pour se partage.

A+

[123golf]

Salut à toi Carchou,

Merci pour ton compliment. Ça fait plaisir c'est grâce à vous qu'on a l'impression d'avoir fait un tuto pour quelque chose

Juste pour info le tuto vous le retrouverez dans la rubrique clefs dans la rubrique électricité/électronique

http://www.lesamisdudiag.com/clefs/85079-tuto-programmation-clef-golf-iv-123golf.html

Alors j'ai trouvé ca sur un forum en biélorusse traduit par Google. Puis ca m'a était confirmé sur un autre forum "golfIV".

On m'a parlait aussi que sur certaine voiture si la batterie était plus trop en bon état le code pouvait être refusé. Donc il fallait soit mettre un chargeur ou un autre batterie en parallèle.

A+

123Golf

[carchou]

Ok merci pour le complément d'information.
Sa fait plusieurs fois que j'entend parler de forum du groupe VAG biélorusse.

Faut que je fouille.

A+

[123golf]

Compliqué à traduire mais y a quelque bonnes informations

[mecanodebutan]

entre le code avec autocom si très simple